Wow, Aspal Sirkuit Mandalika Kalahkan Sirkuit Sepang Malaysia
Ahmad zuhdi
Ahad, 15 Agustus 2021 - 22:56 WIB
Foto udara tikungan ke-14 dan tikungan-15 lintasan Mandalika International Street Circuit di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, Praya, Lombok Tengah, NTB, Selasa (10/8/2021). Antara Foto
Masyarakat Indonesia patut bangga dengan kehadiran Sirkuit Internasional Mandalika. Lintasan sirkuit yang berlokasi di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), ini ternyata menggunakan aspal terbaru Stone Mastic Asphalt (SMA).
Yang istimewa, aspal itu merupakan yang terbaik di dunia. Wow, Mandalika juga diklaim mengalahkan sirkuit Sepang, Malaysia. Memang, tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal jenis ini karena produknya baru keluar 2015. Itu pun baru dipakai di Dubai dan Philip Iland.
"Sepang pun belum karena dibangun 2012 pada saat itu belum ada aspal seperti ini (Mandalika,red)," ujar Direktur Konstruksi dan Pengembangan MGPA, Dwianto Eko Winaryo pada seremoni penyelesaian pekerjaan pengaspalan dan serah terima pertama pembangunan Mandalika Street Circuit yang digelar di area tikungan 2 dan 3 di The Mandalika, Ahad (15/8/2021).
Dwianto menjelaskan, Stone Mastic Asphalt merupakan bahan campuran aspal dan digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal. Lapisan aspal ini diperuntukkan demi memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan agar tetap kuat dengan prinsip kontak stone by stone untuk memperkuat struktur lapisan. Karena stone by stone sehingga volume aspalnya sedikit.
"Ini type aspal yang memiliki daya penetrasi tinggi atau Penetration Grade (PG) 82. Dan PG 82 ini baru keluar 2014-2015, sehingga tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal ini," ujarnya.
Baca Juga: Bandara Internasional Lombok Dukung Event Besar di Kawasan Mandalika
Ada sejumlah keunggulan memakai aspal Stone Mastic Asphalt ini. Salah satunya pebalap tidak mudah tergelincir saat kondisi hujan. Hal ini akan mengurangi risiko pengendara terjatuh saat melintas di trek basah. Untuk mendukung penggunaan Stone Mastic Asphalt ini, pihaknya mendatangkan batu Tau agregat kasar dari Palu, Sulawesi Tengah. Di mana batu Palu terkenal dengan kekerasannya.
Yang istimewa, aspal itu merupakan yang terbaik di dunia. Wow, Mandalika juga diklaim mengalahkan sirkuit Sepang, Malaysia. Memang, tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal jenis ini karena produknya baru keluar 2015. Itu pun baru dipakai di Dubai dan Philip Iland.
"Sepang pun belum karena dibangun 2012 pada saat itu belum ada aspal seperti ini (Mandalika,red)," ujar Direktur Konstruksi dan Pengembangan MGPA, Dwianto Eko Winaryo pada seremoni penyelesaian pekerjaan pengaspalan dan serah terima pertama pembangunan Mandalika Street Circuit yang digelar di area tikungan 2 dan 3 di The Mandalika, Ahad (15/8/2021).
Dwianto menjelaskan, Stone Mastic Asphalt merupakan bahan campuran aspal dan digunakan untuk melapisi permukaan atas aspal. Lapisan aspal ini diperuntukkan demi memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan agar tetap kuat dengan prinsip kontak stone by stone untuk memperkuat struktur lapisan. Karena stone by stone sehingga volume aspalnya sedikit.
"Ini type aspal yang memiliki daya penetrasi tinggi atau Penetration Grade (PG) 82. Dan PG 82 ini baru keluar 2014-2015, sehingga tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal ini," ujarnya.
Baca Juga: Bandara Internasional Lombok Dukung Event Besar di Kawasan Mandalika
Ada sejumlah keunggulan memakai aspal Stone Mastic Asphalt ini. Salah satunya pebalap tidak mudah tergelincir saat kondisi hujan. Hal ini akan mengurangi risiko pengendara terjatuh saat melintas di trek basah. Untuk mendukung penggunaan Stone Mastic Asphalt ini, pihaknya mendatangkan batu Tau agregat kasar dari Palu, Sulawesi Tengah. Di mana batu Palu terkenal dengan kekerasannya.