Spesifikasi Ferrari F80 Terbaru 2024: Hypercar Hybrid Bertenaga 986 HP dengan Teknologi Canggih
Nabil
Jum'at, 25 Oktober 2024 - 21:35 WIB
Spesifikasi Ferrari F80 Terbaru 2024: Hypercar Hybrid Bertenaga 986 HP dengan Teknologi Canggih
LANGIT7.ID-, Jakarta- - Ferrari F80 adalah hasil dari 20 tahun pengembangan teknologi yang luar biasa. Untuk memahami mobil sport Ferrari modern, kita perlu melihat kembali ke model F430. Mobil ini dikenal sebagai Ferrari mid-engine terakhir dengan transmisi manual, atau yang mendahului model 458 yang legendaris. F430 memperkenalkan pendekatan baru dalam dinamika kendaraan yang menjadi dasar pengembangan F80.
F430 adalah Ferrari pertama dengan differential elektronik di bagian belakang yang bisa mengubah karakteristik handling secara dramatis. Pengaturan melalui switch "Manettino" di setir bisa mengontrol karakteristik differential, pemetaan throttle mesin, kekakuan damper, kontrol traksi dan stabilitas, serta pengaturan transmisi pada F430 dengan paddle-shift.
Sejak F430, Ferrari terus menambah kecanggihan sistem dan memperluas interaksi antar komponennya. Model 599 GTB hadir dengan damper magnetorheological yang lebih responsif. 458 Speciale memperkenalkan Side-Slip Angle Control (SSC) yang menghitung sudut yaw secara real-time. F12tdf menambahkan kemudi roda belakang. 488 GTB mengintegrasikan damper adaptif dengan sistem SSC. 812 Superfast menghadirkan power steering elektrik.
SF90 Stradale menjadi terobosan besar dengan sistem hybrid all-wheel drive pertama Ferrari. Setiap roda depan digerakkan motor listrik independen yang memungkinkan torque vectoring ultra-cepat. Saat diuji di sirkuit Fiorano, mobil ini menunjukkan kemampuan luar biasa dalam mengelola tenaga 986 hp melalui sistem kontrolnya yang canggih.
Purosangue, SUV pertama Ferrari, menggunakan sistem suspensi aktif dengan damper Multimatic True Active Spool Valve (TASV) bertenaga 48-volt. Sistem ini memberikan kenyamanan berkendara premium dengan handling yang tetap sporty khas Ferrari.
F80 menggabungkan teknologi terdepan dengan dual-motor di depan dan suspensi aktif. Sistem aerodinamika aktif menghasilkan downforce tertinggi di antara mobil Ferrari untuk jalan raya. Mesin V6-nya dilengkapi turbo elektrik ganda yang praktis menghilangkan turbo lag dan bisa mengisi ulang baterai mobil.
Semua teknologi canggih ini membuat F80 memiliki kontrol yang belum pernah ada sebelumnya atas berbagai sistemnya. Ferrari telah mencapai visinya sejak F430 untuk menciptakan kontrol total melalui hardware dan software yang cerdas.
F430 adalah Ferrari pertama dengan differential elektronik di bagian belakang yang bisa mengubah karakteristik handling secara dramatis. Pengaturan melalui switch "Manettino" di setir bisa mengontrol karakteristik differential, pemetaan throttle mesin, kekakuan damper, kontrol traksi dan stabilitas, serta pengaturan transmisi pada F430 dengan paddle-shift.
Sejak F430, Ferrari terus menambah kecanggihan sistem dan memperluas interaksi antar komponennya. Model 599 GTB hadir dengan damper magnetorheological yang lebih responsif. 458 Speciale memperkenalkan Side-Slip Angle Control (SSC) yang menghitung sudut yaw secara real-time. F12tdf menambahkan kemudi roda belakang. 488 GTB mengintegrasikan damper adaptif dengan sistem SSC. 812 Superfast menghadirkan power steering elektrik.
SF90 Stradale menjadi terobosan besar dengan sistem hybrid all-wheel drive pertama Ferrari. Setiap roda depan digerakkan motor listrik independen yang memungkinkan torque vectoring ultra-cepat. Saat diuji di sirkuit Fiorano, mobil ini menunjukkan kemampuan luar biasa dalam mengelola tenaga 986 hp melalui sistem kontrolnya yang canggih.
Purosangue, SUV pertama Ferrari, menggunakan sistem suspensi aktif dengan damper Multimatic True Active Spool Valve (TASV) bertenaga 48-volt. Sistem ini memberikan kenyamanan berkendara premium dengan handling yang tetap sporty khas Ferrari.
F80 menggabungkan teknologi terdepan dengan dual-motor di depan dan suspensi aktif. Sistem aerodinamika aktif menghasilkan downforce tertinggi di antara mobil Ferrari untuk jalan raya. Mesin V6-nya dilengkapi turbo elektrik ganda yang praktis menghilangkan turbo lag dan bisa mengisi ulang baterai mobil.
Semua teknologi canggih ini membuat F80 memiliki kontrol yang belum pernah ada sebelumnya atas berbagai sistemnya. Ferrari telah mencapai visinya sejak F430 untuk menciptakan kontrol total melalui hardware dan software yang cerdas.
(lam)