Spekulasi Menguat: Toyota GR86 Generasi Ketiga Tinggalkan Subaru Demi Kolaborasi dengan Mazda
Tim langit 7
Ahad, 02 Maret 2025 - 14:06 WIB
Spekulasi Menguat: Toyota GR86 Generasi Ketiga Tinggalkan Subaru Demi Kolaborasi dengan Mazda
LANGIT7.ID-Jakarta;Toyota Gazoo Racing memiliki banyak rencana untuk tahun-tahun mendatang, termasuk menghidupkan kembali Celica dan penerus MR2 bermesin tengah. Mungkin Anda berpikir model-model ini akan membuat GR86 menjadi tidak relevan, tetapi mengejutkannya, Toyota tidak berencana menghentikan produksi coupe sport RWD terjangkau ini. Bahkan, laporan baru mengindikasikan bahwa generasi baru GR86 sudah dalam tahap pengembangan.
Toyota 86 original diperkenalkan pada akhir 2011, dan digantikan oleh GR86 pada 2020. Dengan timeline tersebut, masuk akal jika generasi ketiga diperkirakan hadir menjelang akhir dekade ini, dengan beberapa sumber Jepang menunjuk tahun 2027 sebagai kemungkinan tahun peluncuran.
Selamat Tinggal Subaru, Halo Mazda?
Berbeda signifikan dari model-model sebelumnya yang dikembangkan bersama Subaru (yang menamai versinya BRZ), GR86 generasi berikutnya diperkirakan akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Ini terdengar seperti langkah berani, mengingat pasar mobil sport yang semakin menyusut dan jajaran produk Gazoo Racing yang semakin berkembang. Namun, yang menarik adalah: Toyota mungkin akan meminjam keahlian dari Mazda, memanfaatkan hubungan kuat mereka untuk mendatangkan insinyur Mazda untuk memimpin proyek ini.
Rumor tentang insinyur Mazda ini berasal dari publikasi Jepang Mag X. Menurut mereka, GR86 generasi berikutnya akan dibangun di atas platform ringan baru, tetapi tetap mempertahankan tata letak mesin depan, penggerak roda belakang yang membuat keluarga 86 menjadi favorit. Toyota sempat mempertimbangkan setup mesin tengah, tetapi akhirnya membatalkan rencana tersebut dan memilih pendekatan yang lebih tradisional.
Laporan sebelumnya dari Best Car menyebutkan bahwa Toyota mungkin akan menggunakan versi modifikasi dari platform Lexus IS untuk GR86 baru, yang akan sejalan dengan rumor penggerak roda belakang.
Jika benar, itu berarti mesin boxer 2,4 liter naturally aspirated Subaru akan digantikan oleh sesuatu yang baru. Beberapa sumber menyebutkan GR86 berikutnya akan menggunakan powertrain yang dikembangkan Toyota, kemungkinan besar mengambil dari mesin tiga silinder 1,6 liter turbocharger yang ditemukan pada GR Yaris dan GR Corolla. Mesin ini, yang terlihat pada konsep GR86 Rally Legacy di SEMA, menghasilkan 300 hp (224 kW / 304 PS), menjadikannya kandidat serius untuk coupe sport generasi berikutnya.
Toyota 86 original diperkenalkan pada akhir 2011, dan digantikan oleh GR86 pada 2020. Dengan timeline tersebut, masuk akal jika generasi ketiga diperkirakan hadir menjelang akhir dekade ini, dengan beberapa sumber Jepang menunjuk tahun 2027 sebagai kemungkinan tahun peluncuran.
Selamat Tinggal Subaru, Halo Mazda?
Berbeda signifikan dari model-model sebelumnya yang dikembangkan bersama Subaru (yang menamai versinya BRZ), GR86 generasi berikutnya diperkirakan akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Ini terdengar seperti langkah berani, mengingat pasar mobil sport yang semakin menyusut dan jajaran produk Gazoo Racing yang semakin berkembang. Namun, yang menarik adalah: Toyota mungkin akan meminjam keahlian dari Mazda, memanfaatkan hubungan kuat mereka untuk mendatangkan insinyur Mazda untuk memimpin proyek ini.
Rumor tentang insinyur Mazda ini berasal dari publikasi Jepang Mag X. Menurut mereka, GR86 generasi berikutnya akan dibangun di atas platform ringan baru, tetapi tetap mempertahankan tata letak mesin depan, penggerak roda belakang yang membuat keluarga 86 menjadi favorit. Toyota sempat mempertimbangkan setup mesin tengah, tetapi akhirnya membatalkan rencana tersebut dan memilih pendekatan yang lebih tradisional.
Laporan sebelumnya dari Best Car menyebutkan bahwa Toyota mungkin akan menggunakan versi modifikasi dari platform Lexus IS untuk GR86 baru, yang akan sejalan dengan rumor penggerak roda belakang.
Jika benar, itu berarti mesin boxer 2,4 liter naturally aspirated Subaru akan digantikan oleh sesuatu yang baru. Beberapa sumber menyebutkan GR86 berikutnya akan menggunakan powertrain yang dikembangkan Toyota, kemungkinan besar mengambil dari mesin tiga silinder 1,6 liter turbocharger yang ditemukan pada GR Yaris dan GR Corolla. Mesin ini, yang terlihat pada konsep GR86 Rally Legacy di SEMA, menghasilkan 300 hp (224 kW / 304 PS), menjadikannya kandidat serius untuk coupe sport generasi berikutnya.