Bener Nggak Sih Motor Injeksi Makin Tua Makin Boros Bensin?
Haris budiman
Selasa, 04 Maret 2025 - 20:32 WIB
Ilustrasi motor injeksi yang boros bensin.
LANGIT7.ID -Banyak pengguna motor injeksi yang mengeluhkan jika motor injeksi milik mereka makin tua makin boros bensin.
Keluhan tersebut sebenarnya hanya mitos belaka atau memang benar adanya?
Nah, kali ini kita akan mencoba untuk membahas apakah benar motor injeksi makin tua makin boros bensin.
Motor injeksi menggunakan komponen elektrik yang jauh lebih banyak dibandingkan dengan motor karburator. Komponen elektrik pada motor injeksi tidak digunakan hanya pada sistem penerangan dan pengapian saja.
Komponen elektrik pada motor injeksi ini seperti, pompa bensin, injektor, coil, regulator dan sensor-sensor lain pada mesinnya.
Nah, komponen elektrik pada motor injeksi ini lama kelamaan akan melemah seiring dengan pemakaiannya. Contoh komponen elektrik motor injeksi yang bisa melemah adalah injector, fuel pump, dan beberapa komponen lain.
Injektor pada motor injeksi ini sebenarnya harus dibersihkan secara berkala setiap 10.000 km untuk menjaga kondisinya. Jika tidak dibersihkan secara berkala, kemampuan buka tutup klep injektor menjadi lemah sehingga pengabutan bahan bakar menjadi tidak sempurna.
Keluhan tersebut sebenarnya hanya mitos belaka atau memang benar adanya?
Nah, kali ini kita akan mencoba untuk membahas apakah benar motor injeksi makin tua makin boros bensin.
Motor injeksi menggunakan komponen elektrik yang jauh lebih banyak dibandingkan dengan motor karburator. Komponen elektrik pada motor injeksi tidak digunakan hanya pada sistem penerangan dan pengapian saja.
Komponen elektrik pada motor injeksi ini seperti, pompa bensin, injektor, coil, regulator dan sensor-sensor lain pada mesinnya.
Nah, komponen elektrik pada motor injeksi ini lama kelamaan akan melemah seiring dengan pemakaiannya. Contoh komponen elektrik motor injeksi yang bisa melemah adalah injector, fuel pump, dan beberapa komponen lain.
Injektor pada motor injeksi ini sebenarnya harus dibersihkan secara berkala setiap 10.000 km untuk menjaga kondisinya. Jika tidak dibersihkan secara berkala, kemampuan buka tutup klep injektor menjadi lemah sehingga pengabutan bahan bakar menjadi tidak sempurna.