Kampas Ganda Motor Matic Habisnya Nggak Rata? Ini Penyababnya
Haris budiman
Kamis, 13 Maret 2025 - 21:37 WIB
Ilustrasi kampas ganda di motor matic yang habis secara tidak merata.
LANGIT7.ID - Tak jarang ditemui sepeda motor matic yang mengalami masalah seperti kampas gandanya habis secara tidak merata atau hanya termakan sebelah.
Hal ini tentu saja menimbulkan banyak pertanyaan bagi para pengguna motor matic, kenapa kampas ganda bisa habis secara tidak merata.
Sebenarnya, penyebab utama kampas ganda motor matic ini habis secara tidak merata adalah kesalahan dari pengendara atau pemilik sepeda motor.
Kampas ganda yang habis sebelah atau habis tidak merata ini bisa juga dijadikan sebagai pertanda gaya berkendara yang salah.
Contohnya seperti pengendara motor yang sering menahan gas motor saat berhenti di tanjakan. Padahal aturannya jika motor berhenti adalah di rem agar tidak mundur, bukan menahan motor dengan cara menahan gas.
Jika hal ini seringkali dilakukan, kampas ganda motor matic akan habis tidak merata di bagian depan. Karena, saat motor terlalu sering ditahan gasnya hanya bagian depan kampas ganda saja yang menempel pada mangkok kampas ganda.
Nah, ketika kampas ganda menempel tapi motor tidak jalan, mangkok kampas ganda akan panas dan kampas ganda aka termakan pada sisi yang menempel tersebut.
Hal ini tentu saja menimbulkan banyak pertanyaan bagi para pengguna motor matic, kenapa kampas ganda bisa habis secara tidak merata.
Sebenarnya, penyebab utama kampas ganda motor matic ini habis secara tidak merata adalah kesalahan dari pengendara atau pemilik sepeda motor.
Kampas ganda yang habis sebelah atau habis tidak merata ini bisa juga dijadikan sebagai pertanda gaya berkendara yang salah.
Contohnya seperti pengendara motor yang sering menahan gas motor saat berhenti di tanjakan. Padahal aturannya jika motor berhenti adalah di rem agar tidak mundur, bukan menahan motor dengan cara menahan gas.
Jika hal ini seringkali dilakukan, kampas ganda motor matic akan habis tidak merata di bagian depan. Karena, saat motor terlalu sering ditahan gasnya hanya bagian depan kampas ganda saja yang menempel pada mangkok kampas ganda.
Nah, ketika kampas ganda menempel tapi motor tidak jalan, mangkok kampas ganda akan panas dan kampas ganda aka termakan pada sisi yang menempel tersebut.