Ramadhan & Idul Fitri Bersama Honda
Honda CR-V RS e:HEV: Teknologi Hybrid untuk Kenyamanan Perjalanan Jarak Jauh
Dwi sasongko
Senin, 23 Februari 2026 - 08:38 WIB
Honda CR-V RS e:HEV: Teknologi Hybrid untuk Kenyamanan Perjalanan Jarak Jauh
LANGIT7.ID-Jakarta; Selama lebih dari dua dekade, Honda CR-V telah menjadi bagian dari perjalanan keluarga Indonesia. Sejak diperkenalkan pada tahun 2000, model ini tumbuh sebagai SUV yang identik dengan kenyamanan, kualitas, dan rasa tenang saat dikendarai. Kini, melalui New Honda CR-V RS e:HEV, karakter tersebut memasuki babak baru, yakni lebih modern, lebih efisien, tanpa meninggalkan DNA utamanya.
Di balik kap mesinnya, CR-V RS e:HEV mengusung mesin 2.0L direct injection 4-silinder Atkinson cycle DOHC yang dipadukan dengan sistem hybrid dan Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT). Dalam praktik sehari-hari, sistem ini bekerja nyaris tanpa jeda.
Saat menembus kemacetan pagi di pusat kota, motor listrik mengambil peran dominan, menghadirkan akselerasi halus dan suara kabin yang senyap. Perpindahan tenaga dari motor listrik ke mesin bensin berlangsung mulus, hampir tak terasa. Bagi pengemudi yang terbiasa dengan CR-V generasi sebelumnya, sensasi berkendaranya tetap familiar yaitu stabil, mantap, dan mudah dikendalikan. Namun kini dengan efisiensi yang lebih baik.
Di jalan tol, karakter hybrid ini menghadirkan ketenangan ekstra. Putaran mesin lebih rendah, kabin minim getaran, dan perjalanan jarak jauh terasa lebih relaks, bahkan setelah berjam-jam di balik kemudi.
Sebagai varian tertinggi, CR-V RS e:HEV menempatkan kenyamanan sebagai prioritas utama. New Ventilated Front Seats (baris pertama) menjadi fitur yang langsung terasa manfaatnya di iklim tropis. Saat perjalanan siang hari atau terjebak macet panjang, sirkulasi udara pada jok membantu menjaga kenyamanan pengemudi dan penumpang depan.
Sementara itu, New i-Dual Zone Auto A/C memungkinkan pengemudi dan penumpang depan mengatur suhu berbeda sesuai preferensi masing-masing. Dalam perjalanan keluarga, fitur ini mengurangi kompromi—setiap orang bisa menikmati suhu kabin yang pas.
Semua jendela telah dilengkapi All Auto Up/Down Power Windows, memudahkan pengoperasian praktis hanya dengan satu sentuhan, termasuk bagi penumpang di baris belakang.
Di balik kap mesinnya, CR-V RS e:HEV mengusung mesin 2.0L direct injection 4-silinder Atkinson cycle DOHC yang dipadukan dengan sistem hybrid dan Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT). Dalam praktik sehari-hari, sistem ini bekerja nyaris tanpa jeda.
Saat menembus kemacetan pagi di pusat kota, motor listrik mengambil peran dominan, menghadirkan akselerasi halus dan suara kabin yang senyap. Perpindahan tenaga dari motor listrik ke mesin bensin berlangsung mulus, hampir tak terasa. Bagi pengemudi yang terbiasa dengan CR-V generasi sebelumnya, sensasi berkendaranya tetap familiar yaitu stabil, mantap, dan mudah dikendalikan. Namun kini dengan efisiensi yang lebih baik.
Di jalan tol, karakter hybrid ini menghadirkan ketenangan ekstra. Putaran mesin lebih rendah, kabin minim getaran, dan perjalanan jarak jauh terasa lebih relaks, bahkan setelah berjam-jam di balik kemudi.
Sebagai varian tertinggi, CR-V RS e:HEV menempatkan kenyamanan sebagai prioritas utama. New Ventilated Front Seats (baris pertama) menjadi fitur yang langsung terasa manfaatnya di iklim tropis. Saat perjalanan siang hari atau terjebak macet panjang, sirkulasi udara pada jok membantu menjaga kenyamanan pengemudi dan penumpang depan.
Sementara itu, New i-Dual Zone Auto A/C memungkinkan pengemudi dan penumpang depan mengatur suhu berbeda sesuai preferensi masing-masing. Dalam perjalanan keluarga, fitur ini mengurangi kompromi—setiap orang bisa menikmati suhu kabin yang pas.
Semua jendela telah dilengkapi All Auto Up/Down Power Windows, memudahkan pengoperasian praktis hanya dengan satu sentuhan, termasuk bagi penumpang di baris belakang.