Review Aston Martin Vanquish 2024: Mobil Super GT Inggris Penantang Ferrari 12Cilindri, Simak Keunggulannya!
Nabil
Ahad, 03 November 2024 - 22:05 WIB
Review Aston Martin Vanquish 2024: Mobil Super GT Inggris Penantang Ferrari 12Cilindri, Simak Keunggulannya!
LANGIT7.ID-, Jakarta- - "Pelan-pelan." Di sebuah ruangan tenang Hotel Cala Di Volpe, Sardinia, para ahli Aston Martin mengingatkan agar tidak terlalu bersemangat saat pertama kali menginjak pedal gas. Hanya dengan sedikit tekanan berlebih pada pedal mobil yang gagah ini, Anda bisa terlontar ke masa depan. Nasihat yang bijak, dan benar-benar menggoda.
Mengatakan bahwa Aston Martin Vanquish baru memiliki banyak ekspektasi untuk dipenuhi adalah sebuah pernyataan yang sangat sederhana. Penciptaan V12 Vanquish original - versi produksi dari mobil konsep super-GT tahun 1998 yang disebut Project Vantage - adalah momen penting bagi Aston Martin: platform radikal baru yang terdiri dari transmisi paddle shift enam percepatan pertamanya, bodi dari aluminium ekstrusi (kini menjadi ciri khas merek), mesin V12 baru bertenaga 460 bhp yang hanya dibagi dengan DB7 Vantage, semuanya dibungkus dalam desain Ian Callum yang tangguh dan menawan.
Langsung mencuri hati dan pikiran, dan menjadi semacam cerita asal-usul era baru yang berani dari merek ini.
Untuk berhasil membayangkan ulang mobil ini di tahun 2024 bukan hanya menciptakan mobil yang mencuri perhatian yang layak menyandang nama bersejarah merek ini, tetapi juga menghadirkan mahkota kemuliaan untuk repositioning Aston Martin dalam segmen ultra-mewah dan ultra-performa. Ditambah lagi, mobil ini perlu menjadi penantang yang layak untuk Ferrari 12Cilindri dan membenarkan taruhan mereka bahwa pasar masih memiliki permintaan untuk mesin pembakaran dalam multi-silinder berkapasitas tinggi ini.
Ini adalah renaissance yang mulia. Sesuai semangat Vanquish Mk1, semuanya baru, termasuk sasis, wheelbase, powertrain dan arsitektur eksternal. Dari kepala silinder hingga blok mesin dan camshaft, setiap elemen dari mesin V12 Twin Turbo 5,2 liter telah dioptimalkan untuk meningkatkan tenaga dan responsivitas.
Hasilnya luar biasa - mobil produksi massal terkuat yang pernah dibuat Aston Martin, dengan kecepatan tertinggi 214 mph, akselerasi 0-60 dalam 3,2 detik, tenaga 835 hp (160 hp per liter, bahkan melampaui Valkyrie) dan torsi 1.000 Nm. Membuka throttle dalam mode Sport di jalan lurus Costa Smeralda yang lapang dan kosong terasa seperti mengendarai roket bazooka, sebagian tubuh Anda seolah menyatu dengan kulit jok di belakang.
Di antara inovasi Vanquish adalah sistem yang Aston sebut sebagai 'Boost Reserve'. Pada dasarnya, ini adalah turbocharger yang sangat responsif yang menghirup dan memampatkan udara ekstra dan menyimpannya dalam semacam ruang antara, membangun tekanan di latar belakang untuk saat throttle dilepas dan ditekan kembali. Ini bukan sesuatu yang Anda rasakan ketika turbo berputar pada kecepatan maksimum, tapi lebih terasa saat berkendara transien.
Mengatakan bahwa Aston Martin Vanquish baru memiliki banyak ekspektasi untuk dipenuhi adalah sebuah pernyataan yang sangat sederhana. Penciptaan V12 Vanquish original - versi produksi dari mobil konsep super-GT tahun 1998 yang disebut Project Vantage - adalah momen penting bagi Aston Martin: platform radikal baru yang terdiri dari transmisi paddle shift enam percepatan pertamanya, bodi dari aluminium ekstrusi (kini menjadi ciri khas merek), mesin V12 baru bertenaga 460 bhp yang hanya dibagi dengan DB7 Vantage, semuanya dibungkus dalam desain Ian Callum yang tangguh dan menawan.
Langsung mencuri hati dan pikiran, dan menjadi semacam cerita asal-usul era baru yang berani dari merek ini.
Untuk berhasil membayangkan ulang mobil ini di tahun 2024 bukan hanya menciptakan mobil yang mencuri perhatian yang layak menyandang nama bersejarah merek ini, tetapi juga menghadirkan mahkota kemuliaan untuk repositioning Aston Martin dalam segmen ultra-mewah dan ultra-performa. Ditambah lagi, mobil ini perlu menjadi penantang yang layak untuk Ferrari 12Cilindri dan membenarkan taruhan mereka bahwa pasar masih memiliki permintaan untuk mesin pembakaran dalam multi-silinder berkapasitas tinggi ini.
Ini adalah renaissance yang mulia. Sesuai semangat Vanquish Mk1, semuanya baru, termasuk sasis, wheelbase, powertrain dan arsitektur eksternal. Dari kepala silinder hingga blok mesin dan camshaft, setiap elemen dari mesin V12 Twin Turbo 5,2 liter telah dioptimalkan untuk meningkatkan tenaga dan responsivitas.
Hasilnya luar biasa - mobil produksi massal terkuat yang pernah dibuat Aston Martin, dengan kecepatan tertinggi 214 mph, akselerasi 0-60 dalam 3,2 detik, tenaga 835 hp (160 hp per liter, bahkan melampaui Valkyrie) dan torsi 1.000 Nm. Membuka throttle dalam mode Sport di jalan lurus Costa Smeralda yang lapang dan kosong terasa seperti mengendarai roket bazooka, sebagian tubuh Anda seolah menyatu dengan kulit jok di belakang.
Di antara inovasi Vanquish adalah sistem yang Aston sebut sebagai 'Boost Reserve'. Pada dasarnya, ini adalah turbocharger yang sangat responsif yang menghirup dan memampatkan udara ekstra dan menyimpannya dalam semacam ruang antara, membangun tekanan di latar belakang untuk saat throttle dilepas dan ditekan kembali. Ini bukan sesuatu yang Anda rasakan ketika turbo berputar pada kecepatan maksimum, tapi lebih terasa saat berkendara transien.