Elektrifikasi Jalur Perkuat Layanan Urban di Rangkasbitung, Bogor, dan Cikarang Line
Dwi sasongko
Rabu, 08 April 2026 - 19:17 WIB
Elektrifikasi Jalur Perkuat Layanan Urban di Rangkasbitung, Bogor, dan Cikarang Line
LANGIT7.OD-Jakarta; PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat layanan transportasi publik melalui pengembangan elektrifikasi jalur di kawasan urban dan wilayah penyangga. Langkah ini sejalan dengan arah kebijakan pemerintah, di mana Presiden Prabowo Subianto menegaskan bahwa sistem perkeretaapian menjadi salah satu fokus pembangunan nasional saat meresmikan Stasiun Tanah Abang Baru di Jakarta pada 4 November 2025, terutama untuk menghadirkan layanan transportasi yang menjangkau masyarakat luas.
Seiring berkembangnya kawasan hunian, industri, dan aktivitas ekonomi, pergerakan masyarakat semakin meluas dan menunjukkan tren yang terus meningkat dari tahun ke tahun.
Pergerakan Masyarakat Terlihat Jelas dari Angka
Di lintas Rangkasbitung, pertumbuhan pengguna KRL menunjukkan peningkatan yang konsisten. Pada 2022 tercatat 43.317.716 pengguna, lalu meningkat menjadi 77.552.716 pengguna pada 2025. Tren ini berlanjut pada 2026, di mana pada Januari–Maret saja sudah mencapai 20.197.205 pengguna.
Pertumbuhan juga terlihat pada layanan KA lokal Rangkasbitung–Merak. Jumlah pengguna meningkat dari 3.617.478 pada 2023, menjadi 4.463.498 pada 2025, dan pada Januari–Maret 2026 telah mencapai 1.134.514 pengguna.
Di lintas Bogor, volume pergerakan berada dalam skala yang jauh lebih besar. Jumlah pengguna KRL tercatat 102.054.022 pada 2022, meningkat menjadi 133.040.885 pada 2023, kemudian 145.920.264 pada 2024, dan mencapai 155.009.997 pada 2025. Memasuki 2026, pada triwulan I sudah tercatat 38.203.481 pengguna, menunjukkan tren yang masih terus meningkat.
Pertumbuhan ini juga berlanjut hingga lintas Bogor–Sukabumi melalui layanan KA Pangrango. Jumlah pengguna meningkat dari 786.001 pada 2023, menjadi 874.789 pada 2024, lalu 1.109.398 pada 2025, dan pada Januari–Maret 2026 telah mencapai 281.659 pengguna.
Seiring berkembangnya kawasan hunian, industri, dan aktivitas ekonomi, pergerakan masyarakat semakin meluas dan menunjukkan tren yang terus meningkat dari tahun ke tahun.
Pergerakan Masyarakat Terlihat Jelas dari Angka
Di lintas Rangkasbitung, pertumbuhan pengguna KRL menunjukkan peningkatan yang konsisten. Pada 2022 tercatat 43.317.716 pengguna, lalu meningkat menjadi 77.552.716 pengguna pada 2025. Tren ini berlanjut pada 2026, di mana pada Januari–Maret saja sudah mencapai 20.197.205 pengguna.
Pertumbuhan juga terlihat pada layanan KA lokal Rangkasbitung–Merak. Jumlah pengguna meningkat dari 3.617.478 pada 2023, menjadi 4.463.498 pada 2025, dan pada Januari–Maret 2026 telah mencapai 1.134.514 pengguna.
Di lintas Bogor, volume pergerakan berada dalam skala yang jauh lebih besar. Jumlah pengguna KRL tercatat 102.054.022 pada 2022, meningkat menjadi 133.040.885 pada 2023, kemudian 145.920.264 pada 2024, dan mencapai 155.009.997 pada 2025. Memasuki 2026, pada triwulan I sudah tercatat 38.203.481 pengguna, menunjukkan tren yang masih terus meningkat.
Pertumbuhan ini juga berlanjut hingga lintas Bogor–Sukabumi melalui layanan KA Pangrango. Jumlah pengguna meningkat dari 786.001 pada 2023, menjadi 874.789 pada 2024, lalu 1.109.398 pada 2025, dan pada Januari–Maret 2026 telah mencapai 281.659 pengguna.