Lotus Memperkenalkan Emira 420 Sport, Versi Ringan dengan Tenaga 420 PS dari Mesin AMG
Dwi sasongko
Selasa, 26 Mei 2026 - 23:01 WIB
Lotus Memperkenalkan Emira 420 Sport, Versi Ringan dengan Tenaga 420 PS dari Mesin AMG
LANGIT7.ID-Jakarta; Lotus telah meluncurkan versi ringan baru dari Emira Turbo yang ditenagai mesin AMG, yang diberi nama Emira 420 Sport. Anda boleh saja mendengar angka pada namanya, tapi ini adalah mobil sport yang sangat serius dengan tenaga lebih besar, pengurangan bobot 25 kg, dan peningkatan daya tekan ke bawah (downforce) sebesar 25 kg dibandingkan model standar yang sudah tangguh.
Pengurangan bobot ini berkat paket pengendalian ringan opsional (Lightweight Handling Pack) yang membawa komponen serat karbon, knalpot titanium, dan baterai 12 volt lithium-ion. Sementara itu, mesin empat silinder turbo 2.0 liter M139 telah ditingkatkan dari versi yang sebelumnya disetel ke 365 PS dan 406 PS pada model Turbo dan Turbo SE, kini menghasilkan 420 PS penuh dan torsi 500 Nm – sama persis dengan Mercedes-AMG A45S. Transmisi kopling ganda tujuh percepatan tetap mengirimkan tenaga ke roda belakang.
Seluruh tenaga di dunia tidak berarti apa-apa pada sebuah Lotus tanpa kualitas pengendaraan dan penanganan legendaris khas Hethel. Oleh karena itu, 420 Sport hadir dengan penyetelan sasis khusus dan penurunan tinggi kendaraan 5 milimeter. Paket Lightweight Handling yang disebut di atas menambahkan peredam kejut Multimatic yang dapat disetel dua arah dan ban performa tinggi untuk performa yang lebih hebat lagi di jalan raya maupun sirkuit. Bahkan tersedia aplikasi pencatat waktu putaran khusus Lotus Track Performance.
Penyesuaian lebih lanjut mencakup bodykit yang halus terinspirasi oleh Esprit Turbo asli dari era 1980-an, membantu meningkatkan daya tekan ke bawah tanpa menambah hambatan udara. Tersedia spoiler depan baru, ventilasi depan yang direvisi, samping samping yang diperpanjang, saluran udara yang lebih besar, spoiler bibir, dan penutup bagasi berjali (louvred). Perubahan ini tidak hanya membantu aerodinamika, tetapi juga meningkatkan aliran udara ke radiator samping, tengah, dan rem hingga 15%, memberikan pendinginan tambahan dan performa yang lebih konsisten.
420 Sport tetap mempertahankan sembilan pilihan desain velg dan warna Emira, termasuk velg tempa anyaman 15 jari 20 inci baru berwarna abu-abu gelap satin. Meskipun mengusung konsep ringan, mobil ini tetap dilengkapi kursi berpengaturan elektrik 12 arah, dan transmisi DCT kini mendapatkan paddle shifter dari serat karbon.
Dalam daftar opsi tersedia paket eksterior serat karbon yang terdiri dari spoiler depan, samping samping, ventilasi velg, side pod, spoiler belakang, dan sekeliling diffuser. Anda juga mendapatkan 16 pilihan warna – termasuk warna eksklusif Tangelo Orange – bersama dengan paket serat karbon untuk interior dan paket Hand Painted yang menambahkan warna jingga tangerine di seluruh kabin.
Lotus juga mengumumkan bahwa opsi panel atap lepasan baru telah ditambahkan di seluruh jajaran Emira, memberikan sedikit pengalaman terbuka. Ini bukanlah atap targa, melainkan kaca seukuran sunroof yang dapat dilepas dengan cepat dan disimpan dalam tas pelindung. Konstruksi aluminium ekstrusi khas Lotus memastikan performa dinamis mobil tetap tidak berubah.
Pengurangan bobot ini berkat paket pengendalian ringan opsional (Lightweight Handling Pack) yang membawa komponen serat karbon, knalpot titanium, dan baterai 12 volt lithium-ion. Sementara itu, mesin empat silinder turbo 2.0 liter M139 telah ditingkatkan dari versi yang sebelumnya disetel ke 365 PS dan 406 PS pada model Turbo dan Turbo SE, kini menghasilkan 420 PS penuh dan torsi 500 Nm – sama persis dengan Mercedes-AMG A45S. Transmisi kopling ganda tujuh percepatan tetap mengirimkan tenaga ke roda belakang.
Seluruh tenaga di dunia tidak berarti apa-apa pada sebuah Lotus tanpa kualitas pengendaraan dan penanganan legendaris khas Hethel. Oleh karena itu, 420 Sport hadir dengan penyetelan sasis khusus dan penurunan tinggi kendaraan 5 milimeter. Paket Lightweight Handling yang disebut di atas menambahkan peredam kejut Multimatic yang dapat disetel dua arah dan ban performa tinggi untuk performa yang lebih hebat lagi di jalan raya maupun sirkuit. Bahkan tersedia aplikasi pencatat waktu putaran khusus Lotus Track Performance.
Penyesuaian lebih lanjut mencakup bodykit yang halus terinspirasi oleh Esprit Turbo asli dari era 1980-an, membantu meningkatkan daya tekan ke bawah tanpa menambah hambatan udara. Tersedia spoiler depan baru, ventilasi depan yang direvisi, samping samping yang diperpanjang, saluran udara yang lebih besar, spoiler bibir, dan penutup bagasi berjali (louvred). Perubahan ini tidak hanya membantu aerodinamika, tetapi juga meningkatkan aliran udara ke radiator samping, tengah, dan rem hingga 15%, memberikan pendinginan tambahan dan performa yang lebih konsisten.
420 Sport tetap mempertahankan sembilan pilihan desain velg dan warna Emira, termasuk velg tempa anyaman 15 jari 20 inci baru berwarna abu-abu gelap satin. Meskipun mengusung konsep ringan, mobil ini tetap dilengkapi kursi berpengaturan elektrik 12 arah, dan transmisi DCT kini mendapatkan paddle shifter dari serat karbon.
Dalam daftar opsi tersedia paket eksterior serat karbon yang terdiri dari spoiler depan, samping samping, ventilasi velg, side pod, spoiler belakang, dan sekeliling diffuser. Anda juga mendapatkan 16 pilihan warna – termasuk warna eksklusif Tangelo Orange – bersama dengan paket serat karbon untuk interior dan paket Hand Painted yang menambahkan warna jingga tangerine di seluruh kabin.
Lotus juga mengumumkan bahwa opsi panel atap lepasan baru telah ditambahkan di seluruh jajaran Emira, memberikan sedikit pengalaman terbuka. Ini bukanlah atap targa, melainkan kaca seukuran sunroof yang dapat dilepas dengan cepat dan disimpan dalam tas pelindung. Konstruksi aluminium ekstrusi khas Lotus memastikan performa dinamis mobil tetap tidak berubah.