Cara Membersihkan Knalpot Motor 2 Tak agar Performa Mesin Kembali Optimal

LANGIT7.ID-Jakarta; Sepeda motor dengan mesin 2-tak lebih dikenal dengan knalpotnya yang mengeluarkan asap putih tebal.

Hal ini terjadi karena proses pembakaran pada oli samping dengan bahan bakar yang terjadi di ruang bakar.

Sayangnya, karena proses tersebut dalam jangka waktu tertentu pasti akan muncul tumpukan kerak oli yang ada di knalpot.

Jika hal ini dibiarkan terlalu lama, maka akan berdampak pada performa mesin yang menjadi berat.

Knalpot motor 2-tak yang kotor karena timbunan kerak ini bisa ditandai dengan tarikan gas awal dan atas yang terasa berat.

Jika hal ini sudah terjadi, maka pemilik motor 2-tak disarankan untuk membersihkan kerak knalpot motornya atau istilah kerennya adalah decarbonizing.

Lalu, bagaimana cara untuk membersihkan kerak pada knalpot motor 2-tak?

Cara pertama untuk membersihkan kerak atau decarbonizing pada knalpot motor 2-tak yang bisa kamu lakukan ini cukup ekstrem. Sebab, kamu harus membakar terlebih dahulu knalpot motornya.

Untuk melakukan cara ini, kamu bisa melepas terlebih dahulu knalpot motor, kemudian buka silincernya, lalu pada bagian dalam knalpot diisi menggunakan spiritus atau minyak tanah dan dibakar.

Setelah itu, kamu dapat menunggu hingga apinya mati. Namun, pada cara pertama ini dapat memberikan efek negatif, seperti membuat tampilan luar knalpot motor menjadi lebih buruk.

Jika bahan pembuatan knalpotnya adalah pernekel, maka hasilnya bahan tersebut akan berubah warna menjadi kekuningan. Sementara itu, jika bahan knalpotnya di cat, otomatis cat akan mengelupas.

Cara selanjutnya untuk membersihkan kerak pada knalpot motor atau decarbonizing ini adalah memanfaatkan cairan kimia, yaitu larutan soda api.

Selain mudah dan praktis, cara kedua untuk membersihkan kerak pada knalpot motor ini juga cukup aman. Karena tidak merubah kondisi dari knalpotnya.

Untuk melakukan cara ini, pemilik motor 2-tak hanya perlu membuat larutan soda api, kemudian melepas knalpot seperti cara yang pertama dan selanjutnya bisa diteruskan dengan mengisi larutan soda api kedalam knalpot.

Namun perlu diingat, saat membuat larutan soda api ini harus dilakukan secara hati-hati. Larutan soda api ini terdiri air dan soda api dengan perbandingan 1 : 2, satu untuk soda api dan dua untuk air.

Setelah larutan soda api selesai dimasukan kedalam knalpot, langkah selanjutnya adalah kocok knalpot agar larutan soda api merata mengenai seluruh bagian knalpot.

Untuk mengetahui apakah cairan soda api ini sudah merata, kamu bisa merasakannya dari suhu panas.

Jika larutan sudah merata, tunggu beberapa menit hingga knalpot terasa dingin yang menunjukan proses pembersihan telah selesai dilakukan.

Proses selanjutnya adalah mengeluarkan cairan soda api dari dalam knalpot dan bilas dengan air bersih dari depan hingga belakang bagian knalpot.(*)