Lihat Lihat Keandalan BMW X5: Tahun Terbaik dan Tahun yang Harus Dihindari

LANGIT7.ID-Jakarta; Membeli X5 bekas tidak cocok untuk semua orang, hanya ada sedikit SUV mewah yang lebih sukses dari BMW X5. Kini bersiap memasuki generasi kelima, X5 telah menjadi salah satu kisah sukses utama BMW selama kurang lebih 25 tahun terakhir. Namun, meskipun X5 terkenal dengan dinamika berkendara dan performanya, SUV ini tidak dikenal sebagai kendaraan yang sangat andal atau terjangkau biaya perawatannya. Dengan menggunakan data dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), kami telah membuat panduan tahun model BMW X5 terbaik dan terburuk dari segi keandalan. Kami juga melihat masalah umum yang dihadapi SUV ini, jadi simak terus jika Anda berencana membeli X5 bekas.

X5 generasi terbaru diperkirakan akan hadir untuk tahun model 2027. Dengan kode nama G65, kebocoran dari awal tahun 2026 menunjukkan model ini akan mulai diproduksi pada Agustus 2026.

Karena ini adalah tinjauan keandalan, kami akan fokus terutama pada model tahun 2023 dan yang lebih lama, karena kami hanya dapat mengukur keandalan secara akurat setelah suatu model digunakan di jalan selama beberapa tahun.

Vinitel, platform integrasi data dan intelijen VIN, menilai 4.362 keluhan yang disampaikan ke NHTSA untuk model X5 antara tahun model 2000 dan 2026. Ini memungkinkan kami untuk dengan cepat mengidentifikasi tahun model dan generasi yang paling banyak bermasalah bagi pemiliknya. Model-model tersebut kemudian dikelompokkan ke dalam tahun yang harus dihindari, tahun rata-rata, dan tahun yang lebih baik—semuanya berdasarkan jumlah keluhan per 10.000 kendaraan yang terjual.

Berikut adalah tahun model X5 yang harus dihindari:

· 2001-2004 (Generasi ke-1)
· 2006 (Generasi ke-1)
· 2008-2013 (Generasi ke-2)

Peringkat keandalan BMW X5 khususnya buruk untuk versi generasi kedua. Menurut NHTSA, model 2010 memiliki paling banyak recall, yaitu 22 kali. Berikut adalah komponen yang mengakibatkan paling banyak masalah di semua model X5:

· Mesin
· Airbag
· Gangguan kelistrikan
· Transmisi/sistem penggerak
· Sistem bahan bakar
· Rem
· Mesin dan pendinginan
· Cacat kemudi
· Kontrol stabilitas elektronik
· Struktur bodi

Keandalan BMW tidak terlalu bagus di era ini. Dengan X5 generasi kedua, BMW memperkenalkan rangkaian mesin turbocharged baru yang bisa rapuh jika tidak dirawat dengan cermat. Sistem pendinginan, seperti pada banyak BMW, memerlukan perawatan preventif yang ketat untuk menghindari biaya perbaikan yang mahal. Ada juga banyak recall, termasuk satu untuk pemanas katup PCV pada model 2008 dengan mesin 3.0 liter. Beberapa masalah berada di luar kendali BMW, seperti saga airbag Takata yang memengaruhi banyak merek dan jutaan kendaraan.

Jika Anda membeli X5 lawas ini, bersiaplah untuk biaya perawatan tinggi dan lakukan inspeksi menyeluruh oleh profesional sebelum memutuskan. Model 2008 dan 2011 memiliki tingkat keluhan tertinggi untuk masing-masing tahun model.

Keandalan X5 terus meningkat secara bertahap mulai generasi ketiga, yang memiliki tingkat keluhan jauh lebih rendah daripada dua generasi pertama. Model 2000 dan 2005 adalah yang terbaik jika Anda memilih model generasi pertama, tetapi sadarilah bahwa X5 ini kini sudah cukup tua, sehingga bahkan unit yang terawat baik pun kemungkinan besar memerlukan beberapa perbaikan. Bahkan X5 dengan tingkat keluhan terendah di sini—yaitu model 2017—memiliki biaya perbaikan tahunan yang tinggi, yakni $1.134 (sekitar Rp18,5 juta), menurut RepairPal.

Jika Anda menginginkan risiko keandalan yang lebih rendah, kami menyarankan untuk menghindari model bertenaga V8 dengan mesin N63. Mesin turbocharged ini bertenaga dan halus, tetapi menderita masalah seperti konsumsi oli berlebihan, rantai timing yang kendor, dan komponen yang mudah panas.

Secara umum, semakin baru X5, semakin baik reputasi keandalannya. Model-model ini memiliki tingkat keluhan terendah:

· 2022-2023 (Generasi ke-4)
· 2018 (Generasi ke-3)

Kelompok ini mencakup tahun model terakhir untuk generasi ketiga dan dua tahun model di generasi keempat. Model 2023 memiliki tingkat keluhan terendah sejauh ini, meskipun terlibat dalam recall untuk gigi transmisi yang bisa macet. Untungnya, hanya sedikit X5 yang terpengaruh oleh masalah ini.

X5 yang lebih baru menggunakan mesin enam silinder B58 milik BMW, yang mulai menggantikan N55 pada tahun 2015 di sebagian besar model BMW yang lebih besar. Mesin ini secara umum dianggap lebih andal dibandingkan mesin turbo enam silinder BMW sebelumnya.

BMW X5 adalah SUV yang fantastis. Di keempat generasinya, X5 secara konsisten sangat nyaman dikendarai, nyaman, cukup praktis, dan dibangun dengan standar tinggi khas BMW. Tapi, apakah X5 andal? Sejujurnya, jawabannya adalah tidak tegas untuk banyak model dan tahun model tertentu. Di luar masa garansi, biaya operasional dapat melonjak dengan cepat.

Selain menghindari tahun model yang bermasalah, terutama generasi kedua, X5 bekas mana pun sebaiknya hanya dibeli setelah melalui inspeksi menyeluruh. Kami juga merekomendasikan untuk memilih model dengan jarak tempuh rendah dan riwayat servis yang lengkap dan terperinci, karena kendaraan ini rentan terhadap kelalaian perawatan.

Jika Anda menginginkan SUV mewah ukuran sedang dengan keandalan yang jauh lebih baik, pertimbangkan Lexus GX—hanya saja jangan berharap performanya sama baiknya dengan BMW. Namun, jika Anda bersedia mengeluarkan biaya tidak sedikit untuk menjaga X5 tetap sehat, SUV ini akan memberikan kesenangan berkendara selama bertahun-tahun.(*/saf/autoblog)