Suzuki Satria 120R Motor Bebek 2-tak Termahal di Eranya?

LANGIT7.ID - Motor bebek di era tahun 90an hingga 2000an memang menjadi salah satu jenis sepeda motor yang sangat populer. Terbukti dengan banyaknya pabrikan motor di Indonesia yang berlomba-lomba merilis produknya kala itu.

Mulai dari Honda dengan produknya C series, Yamaha dengan Jupiter dan lainnya, Kawasaki dengan motor legendnya Kaze-R hingga Suzuki dengan salah satu motor bebek termahalnya, Suzuki Satria 120R.

Pada kesempatan kali ini, kita akan mencoba untuk membahas tentang motor bebek Suzuki Satria 120R yang konon memiliki banderol harga tertinggi diantara motor bebek yang dijual di Indonesia saat itu.

Saat pertama kali dirilisnya Suzuki Satria 120R ini, Suzuki membandrolnya dengan harga Rp11.025.000, on the road DKI Jakarta, dengan bandrol harganya tersebut membuat motor ini dinobatkan sebagai motor bebek termahal di eranya.

Karena, untuk motor bebek lainnya masih memiliki banderol harga dibawah Suzuki Satria 120R contohnya, Kawasaki Kaze-R Rp10.090.000, Honda Supra Rp8.922.500, dan Yamaha F1ZR Rp 8.995.000.

Banderol harga yang tinggi untuk Suzuki Satria 120R ini memang sebanding dengan performanya. Motor bebek ini dibekali dengan mesin berkapasitas 120,7 cc single silinder 2-tak, teknologi Reed Valve dan sistem pendingin Force Air Jet Cooled. Untuk sistem pengabutan bahan bakarnya dipercayakan pada karburator Mikuni VM20 SS.

Mesin dan teknologi pada Suzuki Satria 120R ini mampu menghasilkan tenaga maksimal di angka 13 dk pada 7.500 rpm dan torsi puncaknya 12 Nm pada 6.500 rpm yang disalurkan menggunakan transmisi manual 6-speed dengan teknologi FAST (Fast Acceleration Suzuki Transmision).

Suzuki Satria 120R ini juga sangat overpower di eranya, dengan mesin 120cc 2-tak yang digunakannya, motor ini sanggup mencapai kecepatan 0-100 km/jam hanya dalam waktu 10,68 detik saja. Sementara itu, untuk menempuh jarak 402m, Suzuki Satria 120R membutuhkan waktu 17,7 detik.

Kecepatan yang dimiliki Suzuki Satria 120R ini digadang-gadang sanggup menyaingi motor sport seperti Yamaha RX-King dan Honda Tiger yang kala itu menjadi primadona di jalanan.

Dibagian suspensinya, motor bebek yang satu ini menggunakan model teleskopik di depan dan monoshock atau lengan ayun tunggal di belakang. Suspensi tersebut cukup andal untuk mengimbangi mesin yang over power dari Suzuki Satria 120R. (*)