Selasa, 26 Mei 2026 
Periksa Komponen ini di CVT Motor Matic Saat Nggak Kuat Nanjak!
haris budiman
Jum'at, 07 Maret 2025 - 21:24 WIB
Ilustrasi mengendarai motor matic di jalan tanjakan.
LANGIT7.ID - Saat sepeda motor matic tak kuat atau terasa berat digunakan pada jalanan yang menanjak, berarti perlu dilakukan servis pada bagian CVTnya.
Karena, biasanya motor matic yang tak kuat diajak nanjak ini ada masalah pada bagian CVT.
Sebenarnya, melakukan servis CVT ini dilakukan secara rutin tiap 9 hingga 10 ribu kilometer atau tiap melakukan 3 kali penggantian oli mesin.
Servis CVT secara rutin juga berguna untuk mencegah terjadinya kerusakan pada komponen CVT dan menjaga performa dan keawetan pada mesin motor matic.
Nah, jika motor matic mulai terasa berat dan tak kuat digunakan untuk jalan yang menanjak berarti komponen CVTnya ada yang mengalami masalah.
Umumnya, ada dua penyebab yang terjadi jika motor matic mengalami masalah tersebut.
Penyebab pertama adalah seal kruk as bocor atau rembes yang mengakibatkan oli berceceran dan mengenai komponen CVT yang seharusnya kering.
Sehingga menimbulkan slip dan mengakibatkan tarikan motor menjadi berat, serta motor sulit digunakan untuk menanjak.
Selain karena seal kruk as yang bocor, penyebab lain yang bisa terjadi saat motor matic milikmu tidak kuat nanjak adalah roller weight yang sudah aus atau penggunaan roller weight yang bobotnya tidak tepat.
Apalagi jika roller yang aus ini bentuknya sudah peyang, tak hanya tidak akan kuat untuk nanjak motor matic juga biasanya sulit untuk akselerasi pada jalan yang rata sekalipun.(*)
Karena, biasanya motor matic yang tak kuat diajak nanjak ini ada masalah pada bagian CVT.
Sebenarnya, melakukan servis CVT ini dilakukan secara rutin tiap 9 hingga 10 ribu kilometer atau tiap melakukan 3 kali penggantian oli mesin.
Servis CVT secara rutin juga berguna untuk mencegah terjadinya kerusakan pada komponen CVT dan menjaga performa dan keawetan pada mesin motor matic.
Nah, jika motor matic mulai terasa berat dan tak kuat digunakan untuk jalan yang menanjak berarti komponen CVTnya ada yang mengalami masalah.
Umumnya, ada dua penyebab yang terjadi jika motor matic mengalami masalah tersebut.
Penyebab pertama adalah seal kruk as bocor atau rembes yang mengakibatkan oli berceceran dan mengenai komponen CVT yang seharusnya kering.
Sehingga menimbulkan slip dan mengakibatkan tarikan motor menjadi berat, serta motor sulit digunakan untuk menanjak.
Selain karena seal kruk as yang bocor, penyebab lain yang bisa terjadi saat motor matic milikmu tidak kuat nanjak adalah roller weight yang sudah aus atau penggunaan roller weight yang bobotnya tidak tepat.
Apalagi jika roller yang aus ini bentuknya sudah peyang, tak hanya tidak akan kuat untuk nanjak motor matic juga biasanya sulit untuk akselerasi pada jalan yang rata sekalipun.(*)
(hbd)
TOPIK TERKAIT
BERITA TERKAIT
Jadwal Sholat
JAKARTA, Selasa 26 Mei 2026
Imsak
04:26
Shubuh
04:36
Dhuhur
11:53
Ashar
15:14
Maghrib
17:47
Isya
19:00
قُلْ يٰٓاَهْلَ الْكِتٰبِ تَعَالَوْا اِلٰى كَلِمَةٍ سَوَاۤءٍۢ بَيْنَنَا وَبَيْنَكُمْ اَلَّا نَعْبُدَ اِلَّا اللّٰهَ وَلَا نُشْرِكَ بِهٖ شَيْـًٔا وَّلَا يَتَّخِذَ بَعْضُنَا بَعْضًا اَرْبَابًا مِّنْ دُوْنِ اللّٰهِ ۗ فَاِنْ تَوَلَّوْا فَقُوْلُوا اشْهَدُوْا بِاَنَّا مُسْلِمُوْنَ
Katakanlah (Muhammad), “Wahai Ahli Kitab! Marilah (kita) menuju kepada satu kalimat (pegangan) yang sama antara kami dan kamu, bahwa kita tidak menyembah selain Allah dan kita tidak mempersekutukan-Nya dengan sesuatu pun, dan bahwa kita tidak menjadikan satu sama lain tuhan-tuhan selain Allah. Jika mereka berpaling maka katakanlah (kepada mereka), “Saksikanlah, bahwa kami adalah orang Muslim.”
