BYD Denza Z Convertible 2026 Meluncur Jadi Saingan Porsche 911 Cabriolet dengan 1000 hp

LANGIT7.ID-China; Denza Z Convertible telah diperkenalkan pada pembukaan pameran mobil Beijing hari ini sebagai versi atap terbuka (drop-top) ramping berkekuatan 1000 hp (746 kW) dari mobil konsep Z Coupe yang diungkap pada tahun 2025, yang diklaim mampu melaju 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 2,0 detik.

Denza adalah divisi mewah dari BYD dan diluncurkan di Australia pada tahun 2025, dimotori oleh SUV off-road hibrida plug-in besar B5 dan B8. Mobil listrik sport Z9 GT yang baru diumumkan menandai langkah pertamanya ke segmen mobil performa premium.

Dijadwalkan akan melakukan debut dinamis publik di Goodwood Festival of Speed pada bulan Juli, Z Convertible belum dikonfirmasi untuk Australia, di mana mobil ini dapat bersaing dengan Maserati GranCabrio Folgore yang sedikit lebih besar, menjadi alternatif listrik untuk Porsche 911 Cabriolet dengan ukuran yang mirip, dan akan tampak cocok di Chapel Street, Melbourne atau Bondi Junction, Sydney.

Saat ini, 911 atap terbuka tersedia dalam bentuk hibrida sebagai GTS Cabriolet dengan harga mulai dari $428.400 (sekitar 6,9 miliar rupiah) sebelum biaya on-road, sementara 911 GT3 tanpa atap yang pertama juga baru saja diungkap.

Harga dan tingkatan model spesifik untuk Denza Z Convertible belum diumumkan.
Z Convertible mengambil garis ramping dari Z Coupe – yang dirancang oleh mantan desainer Audi Wolfgang Egger, kini direktur desain global BYD – dan menambahkan atap soft-top lipat sambil mempertahankan tata letak empat kursi (2+2).



Sayap belakang besar yang terlihat pada uji coba coupe telah dihilangkan, bersama dengan beberapa tambahan bodi lainnya, dengan spoiler belakang terintegrasi yang lebih halus kini menjadi bagian dari desain. Lampu belakang berbentuk berlian memanjang dan perlakuan belakang ala diffuser tetap dipertahankan.

Ditampilkan dalam cat akhir 'Fiorentina' – bukan warna polos dari coupe – dan menampilkan kabin hijau, putih, dan kuning yang berani, Z Convertible mempertahankan sisi samping yang sama dengan coupe, dengan sedikit perubahan eksterior lainnya.

Di bagian dalam, Z ditenagai oleh drivetrain listrik yang menurut pabrikan akan menghasilkan "lebih dari 1000 hp" (746 kW) dan menampilkan penggerak semua roda, meskipun rincian lebih lanjut belum diungkapkan.

Denza telah mengonfirmasi sistem kemudi steer-by-wire dan suspensi magnetorheological – yang terlihat pada Ferrari, Chevrolet Corvette, dan sebelumnya pada model Holden Special Vehicles di Australia – bersama dengan "deteksi permukaan jalan prediktif", yang menunjukkan peredam adaptif dengan deteksi permukaan berbasis kamera.

Denza akan meluncurkan Z9 GT EV bertenaga 850 kW di Australia pada tahun 2026 sebagai model pertama yang berfokus pada performa, dengan klaim jarak tempuh hingga 820 km (WLTP). Mobil ini juga akan memulai debutnya dengan baterai BYD Blade 2 dengan fungsionalitas 'pengisian kilat' baru.

Meskipun pengisi daya EV tercepat di Australia biasanya mampu mencapai sekitar 350 kW, baterai baru BYD diklaim mendukung kecepatan pengisian hingga 1500 kW, memungkinkan pengisian 80 persen hanya dalam waktu sembilan menit.

BYD dan Denza akan mulai meluncurkan stasiun pengisian cepat mereka sendiri di Australia untuk mendukung kemampuan ini mulai kuartal keempat tahun 2026.(*/saf/carexpert)