Sabtu, 06 Juni 2026 
Kenaikan Harga BBM Harus Jadi Pembenahan Angkutan Umum
mahmuda attar hussein
Selasa, 06 September 2022 - 16:50 WIB
Angkutan umum bus di terminal. (Foto: Antaranews).
LANGIT7.ID, Jakarta - Pengamat Transportasi, Djoko Setijowarno, menyebut kenaikan harga bahan bakar minyak (BBM) semestinya bisa menjadi kesempatan untuk membenahi angkutan umum.
Data dari Kementerian ESDM mengungkapkan, konsumsi BBM bersubsidi digunakan oleh mobil 53 persen, sepeda motor 40 persen, truk 4 persen, dan angkutan umum 3 persen.
"Dalam 10 tahun ke depan kendaraan pribadi (mobil dan sepeda motor) akan terus bertambah. Di sisi lain, tanpa kebijakan yang berpihak dan komprehensif, angkutan umum kian mendekati kepunahan," kata dia dalam keterangan yang diterima Langit7, Selasa (6/9/2022).
Untuk itu, dia berharap agar pemerintah fokus pada penataan dan pengembangan angkutan umum penumpang. Tanpa menaikkan harga BBM bersubsidi, penyaluran kepada operator angkutan umum amat dimungkinkan.
Baca Juga: 5 Transportasi Umum Jadi Alternatif Siasati Kenaikan BBM
"Saat ini, pengawasan penyaluran BBM bersubsidi untuk angkutan umum bisa melalui aplikasi yang ditunjang dengan penataan operator. Juga bisa menjadi momentum untuk penataan angkutan umum, sehingga seluruhnya berbadan hukum dan menjamin keselamatan dan keamanan pengguna," ungkapnya.
Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata Semarang ini menambahkan, pemerintah juga perlu memberikan subsidi untuk angkutan umum, baik angkutan penumpang maupun barang yang berbadan hukum.
Subsidi angkutan barang diberikan untuk meningkatkan kesejahteraan para pengemudinya. Sebab, pengemudi angkutan barang menjadi ujung tombak kelancaran arus barang.
"Penikmat BBM bersubsidi selama ini 80 persen adalah kelompok masyarakat mampu. Hanya 20 persen BBM bersubsidi yang dinikmati masyarakat kurang mampu," katanya.
Terkait subsidi pula, tambah dia, pemerintah diharapkan lebih memperhatikan subsidi bagi pengembangan program Buy The Service (BTS) Kementerian Perhubungan yang saat ini sudah beroperasi di 11 provinsi.
Adapun ke-11 kota itu adalah Medan (Trans Metro Deli), Palembang (Trans Musi Jaya), Bogor (Trans Pakuan), dan Bandung (Trans Metro Pasundan).
Kemudian Purwokerto (Trans Banyumas), Yogyakarta (Trans Yogya), Surakarta (Batik Solo Trans), Surabaya (Trans Semanggi Surabaya), Denpasar (Trans Metro Dewata), Banjarmasin (Tranns Banjarbakula) dan Makassar (Trans Mamminatasa).
Data dari Kementerian ESDM mengungkapkan, konsumsi BBM bersubsidi digunakan oleh mobil 53 persen, sepeda motor 40 persen, truk 4 persen, dan angkutan umum 3 persen.
"Dalam 10 tahun ke depan kendaraan pribadi (mobil dan sepeda motor) akan terus bertambah. Di sisi lain, tanpa kebijakan yang berpihak dan komprehensif, angkutan umum kian mendekati kepunahan," kata dia dalam keterangan yang diterima Langit7, Selasa (6/9/2022).
Untuk itu, dia berharap agar pemerintah fokus pada penataan dan pengembangan angkutan umum penumpang. Tanpa menaikkan harga BBM bersubsidi, penyaluran kepada operator angkutan umum amat dimungkinkan.
Baca Juga: 5 Transportasi Umum Jadi Alternatif Siasati Kenaikan BBM
"Saat ini, pengawasan penyaluran BBM bersubsidi untuk angkutan umum bisa melalui aplikasi yang ditunjang dengan penataan operator. Juga bisa menjadi momentum untuk penataan angkutan umum, sehingga seluruhnya berbadan hukum dan menjamin keselamatan dan keamanan pengguna," ungkapnya.
Akademisi Prodi Teknik Sipil Unika Soegijapranata Semarang ini menambahkan, pemerintah juga perlu memberikan subsidi untuk angkutan umum, baik angkutan penumpang maupun barang yang berbadan hukum.
Subsidi angkutan barang diberikan untuk meningkatkan kesejahteraan para pengemudinya. Sebab, pengemudi angkutan barang menjadi ujung tombak kelancaran arus barang.
"Penikmat BBM bersubsidi selama ini 80 persen adalah kelompok masyarakat mampu. Hanya 20 persen BBM bersubsidi yang dinikmati masyarakat kurang mampu," katanya.
Terkait subsidi pula, tambah dia, pemerintah diharapkan lebih memperhatikan subsidi bagi pengembangan program Buy The Service (BTS) Kementerian Perhubungan yang saat ini sudah beroperasi di 11 provinsi.
Adapun ke-11 kota itu adalah Medan (Trans Metro Deli), Palembang (Trans Musi Jaya), Bogor (Trans Pakuan), dan Bandung (Trans Metro Pasundan).
Kemudian Purwokerto (Trans Banyumas), Yogyakarta (Trans Yogya), Surakarta (Batik Solo Trans), Surabaya (Trans Semanggi Surabaya), Denpasar (Trans Metro Dewata), Banjarmasin (Tranns Banjarbakula) dan Makassar (Trans Mamminatasa).
(bal)
TOPIK TERKAIT
BERITA TERKAIT
Jadwal Sholat
JAKARTA, Sabtu 06 Juni 2026
Imsak
04:27
Shubuh
04:37
Dhuhur
11:55
Ashar
15:16
Maghrib
17:48
Isya
19:02
سُبْحٰنَ الَّذِيْٓ اَسْرٰى بِعَبْدِهٖ لَيْلًا مِّنَ الْمَسْجِدِ الْحَرَامِ اِلَى الْمَسْجِدِ الْاَقْصَا الَّذِيْ بٰرَكْنَا حَوْلَهٗ لِنُرِيَهٗ مِنْ اٰيٰتِنَاۗ اِنَّهٗ هُوَ السَّمِيْعُ الْبَصِيْرُ
Mahasuci (Allah), yang telah memperjalankan hamba-Nya (Muhammad) pada malam hari dari Masjidilharam ke Masjidil Aqsa yang telah Kami berkahi sekelilingnya agar Kami perlihatkan kepadanya sebagian tanda-tanda (kebesaran) Kami. Sesungguhnya Dia Maha Mendengar, Maha Melihat.
