LANGIT7.ID-, Jakarta- - Honda Australia baru saja mendaftarkan merek dagang yang tidak begitu dikenal namun memiliki arti penting dalam sejarah. Langkah ini membuka jalan bagi mobil sport atau supercar baru untuk memasuki pasar.
'RSX' adalah nama yang diberikan pada Honda Integra generasi keempat (DC5) saat dipasarkan di Amerika Utara dengan merek Acura. Kini, nama tersebut sedang dipersiapkan untuk kemungkinan diluncurkan di Australia.
Pengajuan merek dagang yang diajukan pada 3 Oktober khusus untuk Kelas 12 (kendaraan) ini berfokus sepenuhnya pada nama 'RSX', bukan pada lencana, emblem, atau gaya tertentu. Hal ini menunjukkan bahwa kendaraan misterius yang ditandai masih dalam tahap pengembangan, namun kita masih bisa membuat perkiraan berdasarkan informasi yang ada.
Ada beberapa kemungkinan yang bisa terjadi. Yang paling jelas adalah Integra baru, namun sepertinya tidak mungkin model Amerika Utara saat ini akan diproduksi dengan setir kanan, mengingat keberadaan Honda Civic. Meskipun kedua model tersebut berdampingan di Amerika Serikat, Honda Australia sebelumnya telah menyatakan bahwa sedan elegan ini hanya akan tersedia dengan setir kiri.
Situasi ini membuka peluang bagi Honda untuk mengembalikan nama RSX ke tempat yang seharusnya - di bagian belakang sebuah coupe kompak dan terjangkau. Perusahaan telah lama membicarakan kebangkitan mobil sport kompak, dan dengan kembalinya Prelude, panggung telah siap untuk model yang lebih kecil dan/atau lebih terjangkau untuk kembali ke jajaran produk mereka.
Belum jelas apakah mobil ini akan menggunakan mesin pembakaran internal, hybrid, atau listrik. Namun, ada preseden kuat bagi Honda untuk kembali ke pasar ceruk ini, mengingat kesuksesan duo Subaru BRZ/Toyota GR86 dan kemungkinan kembalinya Nissan Silvia, Toyota Celica, dan MR2.
Dengan nama Integra saat ini digunakan di AS, masuk akal untuk menggunakan nama yang terkait namun juga berbeda untuk produk semacam itu di pasar lain.
Sementara itu, kemungkinan lain adalah supercar yang dinantikan banyak orang, termasuk carsales, sebagai NSX generasi ketiga. NSX generasi pertama adalah ikon, dan meskipun generasi kedua terbukti sebagai mobil performa yang sangat mampu dan serbaguna, namun tidak pernah benar-benar mendapatkan tempat di hati konsumen.
Meskipun kami tidak yakin Honda akan pernah meninggalkan nama legendaris ini untuk mobil kecepatan tinggi unggulannya, ada kemungkinan versi berikutnya akan sangat berbeda dari pendahulunya sehingga memerlukan nama baru. (carsales)
(lam)