Bukan Cuman Gaya-gayaan, Ternyata ini Alasan Piringan Rem Cakram Dibuat Berlubang

LANGIT7.ID-Jakarta; Bagi kamu para pengguna sepeda motor yang telah dibekali dengan sistem pengeraman model cakram, pasti pernah melihat piringan rem cakram yang dibuat berlubang dan tersebar di seluruh bagian dengan pola tertentu.

Nah, lubang yang terdapat pada seluruh permukaan piringan cakram ini tidak hanya dibuat sebagai gaya-gayaan saja, namun memiliki fungsi tertentu, yaitu meningkatkan kemampuan pengereman.

Lubang yang ada pada seluruh permukaan piringan cakram juga berguna untuk mencegah panas berlebih saat pengendara menggunakan rem untuk memperlambat dan menghentikan laju motor.

Sebab, saat tuas rem ditekan, piston yang terdapat pada kaliper rem akan terdorong oleh minyak rem dan menekan piringan cakram dengan kampas rem dan menghasilkan gesekan. Gesekan antara kampas rem dan piringan cakram inilah yang menghasilkan panas.

Jika panas yang dihasilkan dari gesekan antara kampas rem dan piringan cakram ini terlalu berlebih, maka kinerja pengereman bisa menurun. Terlebih, jika panas yang berlebih ini sampai merembet pada minyak rem maka, minyak rem bisa mendidih dan membuat rem menjadi blong.

Rem motor yang tidak berfungsi karena komponen pengeremannya sudah terlalu panas disebut juga dengan istilah fading. Kondisi ini tidak hanya bisa dialami oleh sistem pengereman jenis cakram saja, namun rem tromol juga bisa mengalami fading.

Selain memiliki beberapa fungsi seperti di atas, lubang yang terdapat pada seluruh permukaan piringan cakram juga berfungsi untuk mengurangi bobot dari piringan dan mempermudah terbuangnya debu dan kotoran di area cakram.

Lubang pada piringan cakram juga mempermudah terbuangnya serbuk dari kampas rem yang bergesekan dengan piringan cakram.(*)