LANGIT7.ID-Jakarta; Sepeda motor dengan jenis matic menjadi salah satu jenis sepeda motor yang saat ini digemari oleh para pengendara motor.
Sebab, motor matic ini sangat praktis dan mudah untuk dikendarai. Selain itu motor matic juga cukup fleksibel, bisa digunakan untuk mengangkut barang bawaan ataupun hanya sekedar alat transportasi biasa saja.
Namun, jika motor matic ini mengalami masalah seperti tidak bisa dihidupkan menggunakan starter, sudah pasti para pengendara akan mengalami kesulitan. Karena, motor matic memanfaatkan starter elektrik sebagai metode menyalakan motornya yang utama.
Nah, saat motor matic tidak bisa distarter ini, salah satu penyebabnya adalah kurangnya perawatan pada motor. Hal ini akan memicu cukup banyak permasalahan pada komponen motor, khususnya pada sistem kelistrikan motor sendiri.
Untuk menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter ini, kamu bisa memulainya dengan mengetahui penyebabnya. Dengan demikian, kamu bisa melanjutkannya dengan memperbaiki berdasarkan penyebab kerusakannya.
Penyebab motor matic yang tidak bisa dihidupkan dengan starter dan cara menanganinya, bisa kamu simak selengkapnya berikut ini, dikutip dari laman resmi Suzuki.
Tegangan aki sudah terlalu lemah
Penyebab paling umum saat motor tidak bisa distarter adalah aki yang sudah lemah atau rusak.
Aki sendiri bertugas sebagai penyuplai daya listrik ke komponen pengapian motor dan sistem kelistrikan lainnya. Jika aki lemah maka tidak bisa menjalankan tugasnya secara optimal. Umumnya aki sepeda motor mempunyai tegangan 12 volt.
Jika tegangan kurang dari angka yang sudah disebutkan di atas, maka aki dapat dikatakan soak. Hal ini membuat aki tidak bisa membantu proses pengapian sepeda motor sehingga proses engkol tidak bisa berputar pada 450 Rpm.
Solusi pertama untuk menyelesaikan masalah ini adalah dengan menggunakan kick starter mencapai 450 Rpm. Jika motor masih tidak bisa hidup, maka kamu perlu mengganti aki yang lama dengan yang baru.
Sistem starter mengalami korsleting
Penyebab lainnya yang dapat memicu motor tidak bisa dihidupkan adalah korsleting di sistem starter. Umumnya hal ini terjadi pada terminal starter yang terletak pada logam yang menghubungkan massa aki.
Kamu bisa melihat apakah terdapat bekas terbakar atau berkerak hitam pada area tersebut. Jika hal ini terjadi, maka motor starter sudah mati karena sekring starter sudah terputus.
Untuk menyelesaikan masalah ini kamu bisa mencari area korsleting lalu membuka dan membersihkan kerak bekas terbakar. Setelah itu, kamu bisa memasang kembali dengan menambahkan penyekat untuk memastikan korsleting tidak terjadi lagi.
Kerusakan busi
Penyebab paling umum lainnya adalah kerusakan pada busi yang merupakan sebuah komponen krusial dalam sistem pengapian sepeda motor.
Penyebab kerusakan pada komponen ini juga beragam, mulai dari masa pakai, sudah longgar, maupun basah atau kotor. Jika hal ini terjadi maka kamu bisa membuka busi lalu bersihkan bagian yang kotor.
Namun penyebab lainnya yang dapat menghambat motor untuk dihidupkan kabel businya. Komponen ini berfungsi untuk menjadi penghubung antara cop busi dan coil. Jika komponen ini rusak, maka tegangan yang hendak masuk busi akan berkurang.(*)
