3 Tips Merawat Ban Tubeless di Sepeda Motor Agar Awet

LANGIT7.ID - Saat ini kebanyakan sepeda motor sudah menggunakan ban jenis tubeless, karena ban ini lebih praktis.

Ban tubeless merupakan ban yang penggunaannya tidak perlu lagi menggunakan ban dalam seperti ban tube type.

Ban tubeless ini didesain agar dapat terisi angin meskipun tidak menggunakan ban dalam.

Penggunaan ban tubeless biasanya harus dengan velg khusus seperti jenis velg cast wheel atau lebih dikenal dengan velg racing.

Kelebihan ban tubeless yang sangat mencolok dibandingkan dengan ban biasa atau tubetype adalah tidak perlu menggunakan ban dalam.

Kelebihan lainnya adalah lebih mudah ditambal jika ban mengalami kebocoran. Meskipun ban tubeless memiliki banyak kelebihan, bukan berarti ban tubeless tidak perlu mendapatkan perawatan.

Jika ingin ban tubeless lebih awet, tentu saja ban membutuhkan perawatan khusus.

Berikut beberapa perawatan untuk membuat ban tubeless di sepeda motor jadi lebih awet.

1. Perhatikan seal atau pelindung yang ada didalam ban Tubeless

Ban tubeless memilih sebuah pelindung atau seal yang berguna untuk mencegah angin keluar dari ban.

Seal tersebut yang nantinya akan menjadikan ban ini bisa terisi angin tanpa adanya ban dalam.

Seal pada ban tubeless tentunya akan semakin terkikis semakin berjalannya waktu, hal ini yang menyebabkan ban tubeless bisa bocor.

2. Hindari bongkar pasang ban tubeless dari velg terlalu sering

Karena pentingnya kegunaan seal dari ban tubeless, jangan terlalu sering untuk membongkarnya karena bisa merusak seal tersebut.

Untuk menambal ban tubeless ini tidak perlu membongkarnya dari velg seperti ban konvensional.

Untuk menambal hanya perlu menggunakan peralatan yang digunakan untuk memasukkan karet tambal ke dalam ban tubeless, bukan membongkar ban tubeless.

3. Gunakan Nitrogen bukan angin biasa

Gas nitrogen yang diisikan di dalam ban tubeless akan mengurangi panas yang dihasilkan saat ban digunakan dalam waktu yang lama dankecepatan yang tinggi.

Hal ini berguna untuk mencegah kerusakan yang akan terjadi pada ban tubeless.

Nitrogen juga memiliki kemampuan bertahan yang lebih lama dalam menjaga tekanan angin dibandingkan dengan angin biasa dari kompresor.(*)