Standar Motor, Komponen Penting di Sepeda Motor yang Sering Disepelekan Penggunanya

LANGIT7.ID - Berbicara mengenai komponen sepeda motor, tentunya ada banyak sekali. Mulai dari komponen yang berperan biasa saja hingga berperan sangat penting contohnya adalah standar.

Pada sepeda motor standar bisa dikatakan komponen penting bagi pengendara untuk mempermudah memarkir sepeda motornya.

Tapi, para pemilik motor justru sering mengabaikan standar motor mereka dan membiarkannya tanpa perawatan.

Bayangkan saja jika sepeda motor yang kamu miliki tidak memiliki standar, pasti akan sangat kerepotan saat memarkirkannya.

Dan jika ingin memarkirkan motor kamu harus membawa standar eksternal atau kamu harus mencari tempat agar sepeda motor dapat bersandar, hal ini tentu akan terasa sangat merepotkan.

Pada umumnya, hampir seluruh sepeda motor pabrikan pasti dilengkapi dengan standar samping dan standar tengah. Hanya saja ada sebagian motor keluaran pabrikan yang tidak dibekali dengan standar tengah, contohnya motor-motor sport yang memiliki bodi bongsor.

Mengingat pentingnya fungsi dari standar pada sepeda motor ini, banyak pengendara yang lalai dan mengabaikan standar motor mereka dengan tidak memberikan perawatan pada standar motor.

Akibatnya standar menjadi alot, berkarat, dan kemungkinan terburuknya standar motor bisa patah. Agar kondisi standar pada sepeda motor tetap awet dan terjaga, sebaiknya kamu sebagai pemiliknya tetap memberikan perawatan pada standar motor.

Kamu bisa merawatnya dengan cara rutin membersihkan standar motor dari kotoran. Seperti oli, tanah, lumpur dan kotoran lainnya yang mengakibatkan standar menjadi berkarat.

Selalu melumasi standar tengah dan samping menggunakan oli pada bagian yang bisa bergerak, bagian berperan penting seperti sendi pada manusia.

Kemudian cara merawat standar motor selanjutnya adalah tidak menaiki atau menduduki sepeda motor saat diposisikan dengan standar samping.

Karena, saat motor yang terparkir dengan standar samping seluruh bobot motor hanya ditopang menggunakan standar samping saja. Saat motor tersebut diduduki otomatis akan menambah beban pada standar samping dan bisa beresiko patah.(*)