Komitmen ini menjadi bagian dari manifestasi Garuda sebagai national flag carrier untuk terus memaksimalkan peran dan kontribusinya dalam perputaran roda perekonomian nasional.
Pada musim haji kali ini, Garuda Indonesia juga mengoperasikan tujuh armada wide body. Tujuh armada tersebut terdiri dari 4 pesawat B777-300ER, 1 pesawat A330-300, dan 2 pesawat A330-900neo.
Perpanjangan terakhir ini diklaim akan memberikan ruang dan jangka waktu yang lebih terukur dan spesifik, sehingga negosiasi terhadap rencana perdamaian bersama kreditur dapat segera difinalisasi.
Garuda Indonesia mengajukan permohonan perpanjangan proses Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) selama 30 hari kepada Pengadilan Niaga di Pengadilan Negeri Jakarta Pusat.
Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra berkomitmen untuk mendukung akselerasi pengiriman komoditas tertentu dari Indonesia untuk mendukung kebutuhan jemaah di Tanah Suci.
Maskapai Garuda Indonesia sudah bisa melayani penerbangan untuk jemaah umrah di Sulawesi Selatan dan sekitar seiring dengan beroperasinya Bandara Internasional Sultan Hasanuddin.
Komisi VI DPR RI menyetujui rencana pemberian penyertaan modal negara (PMN) senilai Rp 7,5 triliun dari pemerintah untuk Garuda Indonesia pada tahun anggaran 2022.
Garuda Indonesia Group melalui layanan penerbangan Garuda Indonesia serta anak usahanya, Citilink, menyiapkan 855.119 kursi penerbangan rute domestik maupun internasional selama periode Lebaran 2022.