Penobatan Mobil Sport Lexus Terbaik Sepanjang Masa
Tim langit 7
Senin, 05 Agustus 2024 - 08:35 WIB
Penobatan Mobil Sport Lexus Terbaik Sepanjang Masa
LANGIT7.ID-Jakarta;Sebenarnya,Lexusbukanlah merek mobil sport. Lexus membangun citranya dengan sedan empat pintu mewah berukuran penuh dengan ketenangan seperti kubah dan keandalan yang kokoh yang membuat para pendukung kemewahan Jerman melontarkan hefeweizen mereka, lalu melanjutkannya dengan SUV dan SUV sederhana yang serupa sedan lainnya. Namun kemewahan dan sport sering kali berjalan bersamaan, dan biasanya varian paling sportylah yang berada di puncak jajaran pembuat produk mewah. Dan begitulah yang terjadi, Lexus—sebagai merek Toyota—terkadang menggunakan hal-hal yang sporty. Meskipun sering kali hal ini berarti versi sporty (seringkali sangat sporty) dari mobil yang sudah ada, yang teratas dalam daftar ini adalah supercar yang berdiri sendiri.
Kita perhatikan untuk mengetahui apa yang membuat kendaraan ini menjadi mobil sport Lexus.
8.Lexus GS F 2016–2020
Sedan besar dengan transmisi otomatis, penggerak roda belakang, dan output tenaga sederhana, dimasukkan ke dalam rangkaian kompetitif yang baru saja mulai memasuki perlombaan senjata induksi paksa, Lexus GS F 2016–2020 memang merupakan sedan sport yang lebih ringan, lebih dari itu kemewahan dibandingkan mobil sport. Tetap saja, mesin V-8 5.0 liternya—walaupun ketinggalan jaman—menghasilkan suara yang manis dari pipa knalpotnya yang miring dan berbentuk segi empat. Sayangnya, V-8 tersebut, yang akan lebih banyak muncul dalam daftar ini, dibebani dengan bobot yang lebih besar dan keluaran tenaga yang sama dengan rekan-rekannya yang lebih kecil, lebih ringan, dan lebih sporty. Kita berbicara tentang 467 tenaga kuda yang memotivasi 4,104 pound. Tentu saja, kecepatan 0–60mph dalam waktu 4,5 detik dalam pengujian kami tidaklah buruk, namun GS F adalah salah satu kendaraan yang kesan sportynya adalah nomor dua dibandingkan posisi terdepan di jajaran GS. Tentu saja, lini GS juga punah, jadi mungkin Lexus harus memiliki mesin twin-turbocharged seperti yang kami harapkan sejak hari pertama, mengalahkan AMG dan BMW M seperti yang dilakukan nenek moyang LS400 pada tahun 1989.
Harga (2015): $85.380
Mesin: 5,0L 467-hp/389-lb-ft DOHC 32-katup V-8
0–60: 4,5 detik
Kita perhatikan untuk mengetahui apa yang membuat kendaraan ini menjadi mobil sport Lexus.
8.Lexus GS F 2016–2020
Sedan besar dengan transmisi otomatis, penggerak roda belakang, dan output tenaga sederhana, dimasukkan ke dalam rangkaian kompetitif yang baru saja mulai memasuki perlombaan senjata induksi paksa, Lexus GS F 2016–2020 memang merupakan sedan sport yang lebih ringan, lebih dari itu kemewahan dibandingkan mobil sport. Tetap saja, mesin V-8 5.0 liternya—walaupun ketinggalan jaman—menghasilkan suara yang manis dari pipa knalpotnya yang miring dan berbentuk segi empat. Sayangnya, V-8 tersebut, yang akan lebih banyak muncul dalam daftar ini, dibebani dengan bobot yang lebih besar dan keluaran tenaga yang sama dengan rekan-rekannya yang lebih kecil, lebih ringan, dan lebih sporty. Kita berbicara tentang 467 tenaga kuda yang memotivasi 4,104 pound. Tentu saja, kecepatan 0–60mph dalam waktu 4,5 detik dalam pengujian kami tidaklah buruk, namun GS F adalah salah satu kendaraan yang kesan sportynya adalah nomor dua dibandingkan posisi terdepan di jajaran GS. Tentu saja, lini GS juga punah, jadi mungkin Lexus harus memiliki mesin twin-turbocharged seperti yang kami harapkan sejak hari pertama, mengalahkan AMG dan BMW M seperti yang dilakukan nenek moyang LS400 pada tahun 1989.
Harga (2015): $85.380
Mesin: 5,0L 467-hp/389-lb-ft DOHC 32-katup V-8
0–60: 4,5 detik