Tim Mobil Listrik UNY Sabet Juara Umum di Ajang IIMS 2022

LANGIT7.ID, Sleman - Tim mobil listrik Garuda EV-22 UNY menyabet juara umum Formula Electric Student Championship (FESC) Indonesia International Motor Show (IIMS) 2022 yang berlangsung di Jakarta, Rabu-Minggu (30/3-10/4/2022).

Tim mobil listrik Garuda EV-22 UNY juga menjadi juara 1 kategori Skidpad dan juara 1 kategori endurance

Manager Tim, Garuda UNY, Kesit Bayu Purnomo mengatakan, kompetisi FESC IIMS 2022 diikuti 11 tim perguruan tinggi. Tim UNY sendiri baru pertama kali mengikuti lomba tersebut. Sehingga harus menentukan strategi dan persuapan yang tepat

“Kami melakukan persiapan selama tiga bulan, meliputi riset, manufaktur dan latihan driver,” kata Bayu dalam keterangan tertulisnya, Minggu (10/4/2022).

Baca juga: Berburu Diskon Sepeda Motor di IIMS Hybrid 2022

Bayu menjelaskan Endurance yang menjadi raihan juara UNY didapat dari penggunaan baterai berkapasitas 72V/64Ah yang dapat dipakai menempuh jarak 50 km dengan speed maksimal 80 km/jam.

Dimana casing pada battery pack dirancang agar baterai litium satu sama lain memiliki jarak untuk menjaga suhu baterai tidak mengalami overheat.

“Selain itu guna menjaga suhu setiap sel baterai dilapisi dengan plat alumunium untuk mempercepat perpindahan panas yang dihasilkan oleh baterai,” jelasnya.

Garuda EV-22 memiliki dua motor listrik yang dipasang secara on-wheel di kedua roda belakan. Kedua motor listrik tersebut dikendalikan oleh controller khususnya ketika kendaraan sedang cornering.

Ketika kendaraan sedang melakukan cornering ke kanan maka roda bagian kiri harus berputar lebih cepat dibandingkan roda bagian kanan, maka controller tersebut akan mengatur motor listrik yang terdapat pada roda belakang bagian kiri untuk berputar lebih cepat dibandingkan motor listrik yang terdapat pada roda belakang bagian kanan.

“Oleh karena itu pemasangan kedua motor listrik secara on-wheel memiliki keunggulan pada manuver akibat dari controller pengendali motor listrik,” terangnya

Driver tim Garuda UNY, Sultantyo Djatinegoro menambkan dalam kompetisi ini selain gesit driver juga harus memiliki daya tahan tubuh kuat karena harus menyelesaikan 60 lap uji endurance dan efisiensi.

Baca Juga: Bisa Jajal Veloz hingga Ioniq 5, Begini Cara Test Drive di IIMS Hybrid 2022

“Tracknya berpasir dan basah karena hujan, oleh karena itu kami gunakan ban basah untuk mengurangi oversteer,” paparnya.

Menurutnya kunci keunggulan mobil UNY yakni kemampuan drivability kendaraan yang prima dengan chassis yang sempurna, dengan melalui uji handling dan pengereman kendaraan.

Advisor Tim Garuda EV-22 Dr. Zaenal Arifin mengaku bangga tim UNY akhirnya berhasil meraih target yang diinginkan yaitu juara umum.