Studi Baru Menemukan 46% Pembeli Mobil Listrik di AS ngin Kembali Ke Mobil ICE

LANGIT7.ID-Jakarta; Di saat banyak negara, termasuk Indonesia sedang gandrung mengkampanyekan mobil listrik, muncul survei terbaru yang di release McKinsey menunjukkan bahwa 29% pembeli kendaraan listrik di seluruh dunia mempertimbangkan kendaraan dengan pembakaran internal atau Internal Combustion Engine (ICE) untuk pembelian berikutnya.

21% responden di seluruh dunia tidak ingin beralih ke kendaraan listrik. Namun, 38% pemilik non-EV di seluruh dunia menginginkan PHEV atau EV untuk mobil berikutnya. Ada problem apa dengan mobil listrik?Ternyata kekhawatiran terbesar bagi mereka yang berencana untuk berpisah dengan kendaraan listriknya adalah infrastruktur pengisian daya publik yang tidak memadai. Ini yang juga menjadi faktor kepemilikan kendaraan listrik tidak begitu menarik bagi semua pembeli, karena sebagian besar dari mereka mempertimbangkan untuk kembali ke ICE. Khusus di Amerika, Menurut survei baru yang dilakukan McKinsey & Co., 46 persen pemilik kendaraan listrik di AS kemungkinan akan memilih kendaraan bertenaga pembakaran untuk pembelian berikutnya.



Lebih dari 30.000 responden menjawab sekitar 200 pertanyaan untuk studi dua tahunan McKinsey. Lebih tepatnya, survei ini dilakukan di 15 negara, mewakili lebih dari 80 persen volume penjualan global.

Faktor terpenting dalam meninggalkan kendaraan listrik adalah kondisi infrastruktur pengisian daya publik, diikuti oleh tingginya biaya kepemilikan dan kebutuhan untuk menemukan mobil yang lebih cocok untuk perjalanan jarak jauh.

Persentase pemilik kendaraan listrik yang ingin beralih kembali ke ICE di AS meningkat menjadi 46 persen, atau hampir 1 dari 2 pemilik kendaraan listrik saat ini, karena mereka mengklaim terkena dampak lambatnya peluncuran program Infrastruktur Kendaraan Listrik Nasional oleh Departemen Energi AS. Faktanya, hanya 9 persen dari total peserta studi yang puas dengan perluasan jaringan pengisian daya publik di wilayah mereka, dan hal ini menunjukkan masalah global.

Philipp Kampshoff, pemimpin Pusat Mobilitas Masa Depan McKinsey, percaya bahwa keadaan akan menjadi lebih buruk, karena pembeli kendaraan listrik generasi berikutnya “akan lebih bergantung pada tarif publik dibandingkan pembeli saat ini”.

Survei yang sama menemukan bahwa 21 persen peserta tidak ingin membeli kendaraan listrik, namun hal ini hanya mengonfirmasi temuan terbaru dari penelitian lain. Detail menarik lainnya adalah ekspektasi jangkauan minimum di kalangan konsumen telah meningkat dari 270 mil (435 km) pada tahun 2022, menjadi 291,4 mil (469 km) pada tahun 2024.

Meskipun ada kekhawatiran, pembeli sedikit lebih rentan terhadap elektrifikasi dibandingkan penelitian sebelumnya. Lebih khusus lagi, 38 persen pemilik non-EV di seluruh dunia akan mempertimbangkan PHEV atau EV untuk pembelian berikutnya, hal ini menunjukkan peningkatan sebesar 1 persen dibandingkan dua tahun lalu.

Menurut Kevin Laczkowski, mitra senior dan salah satu pemimpin global Praktik Otomotif & Perakitan McKinsey, kesimpulannya adalah “OEM dan pemasok kini harus berinvestasi dalam berbagai teknologi”, seraya menambahkan bahwa “Ini adalah ketidakpastian terbesar saat ini, dimana hal ini tidak pernah terjadi sebelumnya."(*/carscoops)