China Produksi Mobil Terbang Besar Besaran, Preorder Dimulai Oktober

LANGIT7.ID-China; China memang ingin selalu lebih maju selangkah (one step ahead). Ini terbukti, Tiongkok telah memanfaatkan keahliannya dalam teknologi mobil listrik untuk meraih pangsa besar di pasar mobil terbang komersial global yang sedang berkembang. Beberapa perusahaan Tiongkok menargetkan peluncuran mobil terbang dilakukan pada 2024 ini.

Pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik (eVTOL), yang mampu lepas landas secara vertikal seperti helikopter sebelum beralih ke mode sayap tetap untuk perjalanan lebih cepat, menawarkan solusi menarik untuk kebutuhan transportasi yang efisien.

Menurut analis di Morgan Stanley, pasar eVTOL diperkirakan akan mencapai angka $1,5 triliun per tahun pada tahun 2040, yang melayani berbagai sektor, termasuk maskapai penerbangan, logistik, layanan darurat, pertanian, pariwisata, dan operasi keamanan.



Sikap proaktif Tiongkok dalam sektor ini terlihat jelas, dimana negara tersebut sudah mendominasi lanskap eVTOL. Laporan baru-baru ini dari China Merchants Securities menyatakan bahwa Tiongkok menyumbang 50% dari total model eVTOL dunia, jauh melampaui pesaing seperti AS dengan 18% dan Jerman dengan 8%.

Kemajuan pesat Tiongkok dalam bidang mobil terbang didorong oleh pengalaman dan keahliannya yang luas dalam teknologi terkait kendaraan listrik, khususnya sistem baterai.

Keberhasilan kendaraan eVTOL bergantung pada baterai dengan kepadatan energi tinggi, yaitu lebih dari 400 watt-jam per kilogram berat, suatu prestasi yang mampu dicapai oleh produsen baterai Tiongkok.

Produsen baterai terkemuka Tiongkok seperti Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), pemimpin global dalam baterai kendaraan, memelopori pengembangan solusi baterai yang dirancang untuk pesawat eVTOL.

Hal ini memberi produsen Tiongkok keunggulan kompetitif dalam pengadaan dan adaptasi teknologi. Yang terpenting, banyak teknologi yang dikembangkan untuk industri otomotif dapat bertransisi dengan mulus ke domain eVTOL, sehingga semakin memperkuat dominasi Tiongkok.

Akibatnya, beberapa perusahaan Tiongkok, seperti XPeng dan EHang, berencana mengkomersialkan mobil terbang tahun ini.
Misalnya, XPeng AeroHT, anak perusahaan pembuat kendaraan listrik Tiongkok Xpeng Motors, berencana memasarkan kendaraan lepas landas dan mendarat vertikal listrik mode ganda (eVTOL) yang dapat beroperasi baik di darat maupun di udara.

Qiu Mingquan, VP XPeng AeroHT, menyatakan bahwa meskipun kendaraan eVTOL konvensional tidak memiliki mobilitas darat, modelnya menawarkan fungsi ganda. Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok telah memulai proses sertifikasi jenis untuk pesawat tersebut, yang merupakan prasyarat untuk operasi komersial.

Pre-order untuk pesawat ini akan dibuka di Tiongkok sekitar bulan Oktober, dengan produksi massal dijadwalkan pada tahun depan. Harganya diperkirakan sekitar 1 juta yuan ($138.000). Tujuannya adalah untuk mengurangi biaya melalui produksi skala besar.
XPeng AeroHT bermaksud menyasar perusahaan pariwisata dan penggemar aktivitas luar ruangan. Selain itu, rencana ekspansi global sedang berjalan, dengan fokus pada pasar seperti Timur Tengah.

Perusahaan Tiongkok lainnya, EHang, menerima sertifikasi tipe untuk model EH216-S dan telah memulai upaya penjualan dan produksi massal. Mereka sedang mengincar kemitraan dengan hotel dan bisnis pariwisata di kawasan seperti Timur Tengah dan Asia Tenggara.

Faktor-Faktor yang Memicu Kemenangan Tiongkok di Pasar eVTOL
Perlombaan untuk mendominasi industri taksi terbang yang baru lahir telah meningkat dalam beberapa tahun terakhir, menarik investasi miliaran dolar dari perusahaan rintisan di seluruh dunia, termasuk AS, Eropa, dan, khususnya, Tiongkok.

Ketika raksasa penerbangan terkemuka seperti Boeing dan Airbus bersaing memperebutkan pangsa pasar, Beijing melihat peluang untuk menciptakan lapangan kerja bernilai tinggi, mendorong inovasi dalam ilmu pengetahuan dan teknologi, dan menstimulasi perekonomian nasional melalui apa yang oleh para pembuat kebijakan disebut sebagai “perekonomian dataran rendah” (low-altitude economy)."
Pengakuan terhadap pasar negara berkembang ini ditegaskan dalam Konferensi Kerja Ekonomi Pusat tahunan pada bulan Desember lalu, yang memperkuat komitmen Tiongkok untuk memanfaatkan potensi mobilitas udara perkotaan.

Meskipun perusahaan-perusahaan Barat juga mendalami bidang ini, mereka menghadapi rintangan dalam menjalani peraturan dan protokol keselamatan yang ketat, sehingga menghambat kemajuan mereka melampaui tahap pengujian hingga penerapan operasional.
Sebaliknya, perusahaan-perusahaan Tiongkok terus bergerak maju, didorong oleh berbagai faktor. Pertama, lingkungan peraturan Tiongkok terbukti lebih akomodatif, mendorong lingkungan yang kondusif bagi inovasi dan eksperimen dalam perekonomian dataran rendah.

Kedua, terobosan teknologi pada pesawat eVTOL mendorong perusahaan Tiongkok menjadi yang terdepan dalam industri ini. Terakhir, persaingan yang ketat dalam sektor logistik Tiongkok telah mendorong perusahaan untuk mencari solusi baru, termasuk transportasi udara, untuk mengoptimalkan efisiensi dan memenuhi permintaan yang terus meningkat.



Dengan sektor ini yang diperkirakan mencapai $69 miliar pada tahun 2024, pihak berwenang bertujuan untuk mempercepat pertumbuhannya menjadi $278 miliar pada tahun 2030. Ambisi tersebut didukung oleh tindakan nyata, termasuk penetapan jalur penerbangan yang diperuntukkan bagi pesawat eVTOL oleh pemerintah daerah.

Salah satu contoh kemajuan Tiongkok di bidang ini adalah AutoFlight, sebuah perusahaan taksi terbang terkemuka, yang telah mengembangkan pesawat eVTOL Prosperity dengan lima tempat duduk selama lebih dari dua tahun.

Sebuah pencapaian penting, AutoFlight pada bulan Februari mengumumkan bahwa taksi udaranya telah menyelesaikan “penerbangan taksi udara listrik antar kota pertama di dunia” antara kota Shenzhen dan Zhuhai di Tiongkok selatan.

Mencakup rute sepanjang 50 km melintasi Pearl River Delta hanya dalam waktu 20 menit, Prosperity eVTOL menunjukkan potensi transformatif mobilitas udara perkotaan, mengurangi waktu perjalanan dari jam menjadi menit.

Perusahaan menggunakan salah satu dari 100 rute penerbangan yang ditetapkan oleh otoritas setempat untuk pesawat eVTOL, yang menunjukkan keterlibatan aktif otoritas setempat.(*/the eurasiantimes)