Kendaraan Listrik UGM Siap Layani Transportasi di Bandara YIA
Mahmuda attar hussein
Ahad, 06 Maret 2022 - 13:50 WIB
Kendaraan listrik UGM di Bandara YIA. (Foto: Istimewa).
Kendaraan listrik karya Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (UGM) siap melayani transportasi di Bandara Yogyakarta International Airport (YIA).
Mobil listrik bernama Gadjah Mada Airport Transporter electric (GATe) ini sudah diproduksi sebanyak 7 unit dan diserahkan ke PT Angkasa Pura I, sebanyak satu unit.
"Rencananya ada tujuh unit, tapi sementara satu unit dulu yang sudah selesai dan secara simbolis kami serahkan penggunaan di Bandara YIA," kata Ketua Tim Pengembang GATe, M Arif Wibisono, Ahad (6/3/2022).
Baca Juga:Pemerintah Serius Mulai Pengembangan Kendaraan Listrik
GATe yang dikembangkan mulai tahun 2019 itu, didesain sebagai kendaraan bandara berkecepatan rendah di bawah 25 kilometer per jam. Dengan kapasitas 4-6 orang.
Mobil ini ini menggunakan baterai lithium yang bisa menempuh jarak hingga 70 km setelah diisi daya selama 6-7 jam. Tim peneliti menggunakan komponen lokal dalam perakitannya.
"Sebenarnya hampir semua bisa kita produksi sendiri tapi masih dalam skala prototipe, sehingga butuh proses lagi untuk mencapai keandalan untuk dipakai konsumen. Saat ini sudah sekitar 50-60 persen," kata Arif.
Mobil listrik bernama Gadjah Mada Airport Transporter electric (GATe) ini sudah diproduksi sebanyak 7 unit dan diserahkan ke PT Angkasa Pura I, sebanyak satu unit.
"Rencananya ada tujuh unit, tapi sementara satu unit dulu yang sudah selesai dan secara simbolis kami serahkan penggunaan di Bandara YIA," kata Ketua Tim Pengembang GATe, M Arif Wibisono, Ahad (6/3/2022).
Baca Juga:Pemerintah Serius Mulai Pengembangan Kendaraan Listrik
GATe yang dikembangkan mulai tahun 2019 itu, didesain sebagai kendaraan bandara berkecepatan rendah di bawah 25 kilometer per jam. Dengan kapasitas 4-6 orang.
Mobil ini ini menggunakan baterai lithium yang bisa menempuh jarak hingga 70 km setelah diisi daya selama 6-7 jam. Tim peneliti menggunakan komponen lokal dalam perakitannya.
"Sebenarnya hampir semua bisa kita produksi sendiri tapi masih dalam skala prototipe, sehingga butuh proses lagi untuk mencapai keandalan untuk dipakai konsumen. Saat ini sudah sekitar 50-60 persen," kata Arif.