Jum'at, 17 April 2026 
Mercedes Benz Mulai Produksi Baterai eActros
ahmad zuhdi
Ahad, 17 Oktober 2021 - 20:35 WIB
Ilustrasi mesin pada salah satu unit produksi Mercedes Benz. Foto: Langit7.id/iStock
LANGIT7.ID, Jakarta - Pabrik powertrain Mercedes-Benz di Jerman memulai produksi komponen utama untuk eActros listrik. Termasuk di antaranya gandar listrik dan paket baterai yang diproduksi dan dirakit di Gaggenau, Kassel dan Mannheim.
Komponen-komponen tersebut akan digunakan untuk produksi seri eActros, yang sudah dimulai di pabrik Mercedes-Benz di Wörth pada 7 Oktober 2021. Head of Global Powertrain Operations Daimler Truck, Yaris Pursun dalam pernyataan resmi mengatakan, peluncuran produksi komponen untuk truk all electric produksi seri pertama yang menyandang bintang Mercedes sangat penting bagi Mercedes-Benz.
Baca Juga: Mercedes-Bens Kian Fokus Mobil Listrik, Siap Bangun 8 Pabrik Baterai di Seluruh Dunia
Pasalnya paket baterai, gandar listrik, dan komponen sistem penggerakakan menjadikan eActros kendaraan berkualitas Mercedes-Benz yang akan netral karbon. Paket baterai untuk eActros diproduksi secara seri terdiri dari enam modul baterai individual. Paket yang dirakit lengkap memiliki panjang hampir 2,20 meter, lebar 75 cm, dan tinggi 55 cm.
Namun sebelum menjadi bagian dari paket operasional, modul tersebut terlebih dahulu dipasang ke rumah logam. Kemudian, kata dia, dihubungkan ke komponen lain seperti busbar, sistem kontrol, dan kabel.
Selanjutnya, komponen tersebut disambungkan ke set kabel tegangan tinggi, setelah itu lapisan insulasi yang memenuhi standar keamanan tertinggi diterapkan. Pada langkah terakhir, kotak listrik/elektronik (kotak E/E) dipasang ke rumah logam yang telah dirakit sebelumnya, yang nantinya akan membentuk antarmuka antara baterai dan kendaraan.
Baca Juga: Kejar Target, Pabrik Tesla di China Produksi 300 Ribu Mobil hingga September
Pabrik Mercedes-Benz di Kassel merakit gandar listrik lengkap, yang terdiri dari jembatan gandar, motor listrik, dan elemen transmisi yang dapat dipindahkan. Poros inti sudah dirakit terlebih dahulu.
Hal itu melibatkan pemasangan hub roda dan cakram rem ke axle bridge. Unit penggerak, termasuk transmisi dua kecepatan, telah dirakit sebelumnya secara paralel. Pabrik Mercedes-Benz di Gaggenau memasok komponen transmisi untuk langkah ini.
Inti teknologi eActros adalah unit penggeraknya, yang terdiri dari poros listrik kuat dengan dua motor listrik terintegrasi dan transmisi dua kecepatan. Konsep ini memiliki banyak keunggulan dibandingkan desain yang melibatkan motor pusat.
Misalnya, desain yang lebih kompak memastikan bahwa ada lebih banyak ruang untuk pemasangan kapasitas baterai tambahan, yang pada gilirannya berdampak positif pada jangkauan kendaraan. (Sumber: Antaranews)
Baca Juga:
Chevrolet Tarik dan Ganti Baterai Mobil Listrik Bolt
Sambut Insentif PPnBM, PLN Siapkan Infrastruktur hingga Diskon Tarif Isi Daya Mobil Listrik
Komponen-komponen tersebut akan digunakan untuk produksi seri eActros, yang sudah dimulai di pabrik Mercedes-Benz di Wörth pada 7 Oktober 2021. Head of Global Powertrain Operations Daimler Truck, Yaris Pursun dalam pernyataan resmi mengatakan, peluncuran produksi komponen untuk truk all electric produksi seri pertama yang menyandang bintang Mercedes sangat penting bagi Mercedes-Benz.
Baca Juga: Mercedes-Bens Kian Fokus Mobil Listrik, Siap Bangun 8 Pabrik Baterai di Seluruh Dunia
Pasalnya paket baterai, gandar listrik, dan komponen sistem penggerakakan menjadikan eActros kendaraan berkualitas Mercedes-Benz yang akan netral karbon. Paket baterai untuk eActros diproduksi secara seri terdiri dari enam modul baterai individual. Paket yang dirakit lengkap memiliki panjang hampir 2,20 meter, lebar 75 cm, dan tinggi 55 cm.
Namun sebelum menjadi bagian dari paket operasional, modul tersebut terlebih dahulu dipasang ke rumah logam. Kemudian, kata dia, dihubungkan ke komponen lain seperti busbar, sistem kontrol, dan kabel.
Selanjutnya, komponen tersebut disambungkan ke set kabel tegangan tinggi, setelah itu lapisan insulasi yang memenuhi standar keamanan tertinggi diterapkan. Pada langkah terakhir, kotak listrik/elektronik (kotak E/E) dipasang ke rumah logam yang telah dirakit sebelumnya, yang nantinya akan membentuk antarmuka antara baterai dan kendaraan.
Baca Juga: Kejar Target, Pabrik Tesla di China Produksi 300 Ribu Mobil hingga September
Pabrik Mercedes-Benz di Kassel merakit gandar listrik lengkap, yang terdiri dari jembatan gandar, motor listrik, dan elemen transmisi yang dapat dipindahkan. Poros inti sudah dirakit terlebih dahulu.
Hal itu melibatkan pemasangan hub roda dan cakram rem ke axle bridge. Unit penggerak, termasuk transmisi dua kecepatan, telah dirakit sebelumnya secara paralel. Pabrik Mercedes-Benz di Gaggenau memasok komponen transmisi untuk langkah ini.
Inti teknologi eActros adalah unit penggeraknya, yang terdiri dari poros listrik kuat dengan dua motor listrik terintegrasi dan transmisi dua kecepatan. Konsep ini memiliki banyak keunggulan dibandingkan desain yang melibatkan motor pusat.
Misalnya, desain yang lebih kompak memastikan bahwa ada lebih banyak ruang untuk pemasangan kapasitas baterai tambahan, yang pada gilirannya berdampak positif pada jangkauan kendaraan. (Sumber: Antaranews)
Baca Juga:
Chevrolet Tarik dan Ganti Baterai Mobil Listrik Bolt
Sambut Insentif PPnBM, PLN Siapkan Infrastruktur hingga Diskon Tarif Isi Daya Mobil Listrik
(asf)
TOPIK TERKAIT
BERITA TERKAIT
Jadwal Sholat
JAKARTA, Jum'at 17 April 2026
Imsak
04:28
Shubuh
04:38
Dhuhur
11:56
Ashar
15:14
Maghrib
17:54
Isya
19:04
TOPIK TERPOPULER
قُلْ اِنَّ الْمَوْتَ الَّذِيْ تَفِرُّوْنَ مِنْهُ فَاِنَّهٗ مُلٰقِيْكُمْ ثُمَّ تُرَدُّوْنَ اِلٰى عَالِمِ الْغَيْبِ وَالشَّهَادَةِ فَيُنَبِّئُكُمْ بِمَا كُنْتُمْ تَعْمَلُوْنَ ࣖ
Katakanlah, “Sesungguhnya kematian yang kamu lari dari padanya, ia pasti menemui kamu, kemudian kamu akan dikembalikan kepada (Allah), yang mengetahui yang gaib dan yang nyata, lalu Dia beritakan kepadamu apa yang telah kamu kerjakan.”
