Citroen Memperkenalkan 2 CV Concept EV Bernuansa Nostalgia Dbengan Target Harga Rp384 Juta

LANGIT7.ID-Jakarta;
Citroen telah memperkenalkan 2 CV Concept versi listrik di Paris Motor Show, sekaligus menegaskan bahwa Prancis memimpin dunia dalam menghidupkan kembali ikon-ikon otomotifnya.

Bukan hanya bentuknya yang seperti siput yang diciptakan ulang untuk 2 CV baru ini, tetapi berbagai sentuhan nostalgia membuat nuansa retro EV ini semakin kental.

Lampu depan bulat (meski cincin LED-nya terasa sedikit murahan), kaca depan vertikal dengan wiper terbuka, lekukan bodi terinspirasi TPV (Très Petite Voiture), saluran udara terintegrasi, gagang pintu berkontur, dan tailgate hitam yang menyatu dengan bumper mudah-ganti—semuanya mengacu pada warisan 2 CV.
Velg 18 inci yang menawan juga memberi penghormatan pada masa lalu; begitu pula huruf putih Michelin bergaya old-school pada ban.
Lalu ada kabinnya.

Kursi melengkung berwarna-warni seperti kursi taman berbantalan (bisa dilepas untuk les pique-niques), keranjang penyimpanan depan (juga bisa dilepas), gagang pintu dari tali lembut, setir satu palang, tuas persneling berbentuk gagang payung, layar sentuh 'phygital' persegi 8 inci dengan grafis buku komik, dan sunroof berbahan kain.

Namun tidak yakin soal pedal bundarnya. Semoga model produksinya tetap konvensional.
2 CV asli pertama kali diproduksi secara singkat pada 1939, sehari sebelum Perang Dunia II pecah. Meski waktunya sangat buruk, versi produksi akhirnya tersedia di Paris Motor Show 1948, dengan fokus pada kesederhanaan, tanpa embel-embel, dan harga murah.

Lebih dari lima juta unit terjual hingga 1990, dan mobil ini membantu memobilisasi masyarakat Prancis.

Citroen berharap bisa melakukan hal serupa tetapi di ranah EV, dengan Concept ini tampaknya sudah mendekati wujud versi produksinya. Merek milik Stellantis ini ingin menjualnya dalam dua tahun, dengan target harga sekitar €15.000 (Rp264 juta).

Merek-merek China yang murah jelas menjadi sasaran utama, tetapi sayangnya, karena Citroen meninggalkan pasar Australia pada 2024, kita kemungkinan tidak akan pernah menerimanya.

Ah, Citroen. Andai saja kamu bertahan! Saat penjualan EV melonjak, 2 CV empat pintu yang menyenangkan ini pasti akan menemukan pembeli Australia yang antusias mencari mobil listrik kecil yang menarik perhatian.

Orang China, tentu saja, tidak bisa menyentuh hati dengan menawarkan warisan semacam ini: Renault telah membuktikan melalui Renault 5, Renault 4, dan kini Twingo bahwa ada selera besar untuk EV murah yang enak dikendarai dan menawarkan desain yang familier namun ditata ulang.

Pada bulan yang sama, Jaguar akhirnya menunjukkan hasil dari langkahnya yang berbalik arah. GT listrik Type 01 terbaru dari merek Britania yang bermasalah itu (yang akan berharga lebih dari Rp4,8 miliar saat tiba di Australia) meninggalkan gaya khas Jaguar sambil membawa merek ini jauh ke segmen lebih premium, mengasingkan banyak penggemar dan pembeli Jaguar.
Citroen sementara itu merangkul siluet yang sangat familier, dicintai, dan ikonik melalui 2 CV Concept ini.

Panjangnya hanya 3760mm (lebih pendek dari Toyota Yaris) dan sebenarnya lebih kecil dari 2 CV asli. Meski belum ada konfirmasi soal ukuran baterai dan motor, Citroen mengatakan target bobotnya 1000kg. Sangat ringan untuk sebuah EV, tetapi masih dua kali lipat massa model pembakaran lama.

Kemungkinan besar mobil ini berbagi teknologi dengan merek China milik Stellantis, Leapmotor: SUV B03X sepanjang 4270mm akan tiba di sini pada November, dengan harga mulai Rp479 juta off-the-road.

Peringatan spoiler. Leapmotor tidak terlihat sekeren 2 CV ini.
Stellantis memiliki stan pameran terbesar di Paris Motor Show tahun ini, dengan lebih dari 60 kendaraan dipajang.

Itu termasuk enam mobil konsep baru untuk strategi FaSTLAne 2030 grup otomotif tersebut, di mana mereka berencana meluncurkan 50 kendaraan baru pada 2030.(*/saf/evcentral)