Honda Investasikan 3 Miliar untuk Pabrik Hybrid di Ohio, Model Baru, dan Mesin

LANGIT7.ID-Jakarta;Honda berencana merombak dan memperkuat portofolio kendaraan hybrid global melalui sejumlah model baru yang menggunakan platform serta sistem penggerak generasi terbaru mulai 2027.

Pabrikan asal Jepang tersebut mulai merealisasikan rencana itu melalui investasi besar untuk pengembangan mesin empat silinder, V6, sistem penggerak hybrid, hingga paket baterai. Honda juga merinci langkah pengembangan tersebut untuk pasar Amerika Serikat (AS).

Honda mengumumkan investasi sebesar 3 miliar dolar AS untuk pengembangan fasilitas produksi kendaraan di Ohio. Investasi ini ditujukan untuk meningkatkan produksi kendaraan hybrid, termasuk mesin dan sistem penggerak hybrid elektrik, di AS.

Produksi sistem penggerak hybrid di Ohio ditargetkan meningkat hingga 250 persen. Fasilitas tersebut juga dipersiapkan agar mampu memproduksi hampir seluruh model Honda dalam versi hybrid.

Selain Ohio, fasilitas produksi Honda di Alabama dan Georgia juga akan mengalami perombakan untuk mendukung pengembangan model-model baru.

Langkah ini sejalan dengan tingginya minat konsumen terhadap kendaraan hybrid. Sejumlah model populer Honda memang belum menawarkan pilihan hybrid. Namun, pada model yang sudah tersedia dalam versi hybrid, tingkat adopsinya mencapai 50 persen.

Di sisi lain, Honda telah membatalkan dan menunda sejumlah proyek kendaraan listrik (EV) yang sebelumnya direncanakan. Keputusan tersebut membuat perusahaan harus mencatatkan penurunan nilai aset sebesar 15,7 miliar dolar AS.

Model Baru Honda dan Acura Gunakan Platform Generasi Terbaru

Honda tengah mengembangkan sejumlah model baru untuk merek Honda dan Acura, sebagian besar di antaranya mengusung teknologi hybrid.

Pabrikan tersebut sedang menyiapkan platform menengah generasi baru untuk model Honda CR-V, Accord, Civic, dan Prelude berikutnya.

Honda juga mengembangkan platform berukuran besar yang akan dipadukan dengan mesin V6 dan sistem hybrid tiga motor. Teknologi ini disiapkan untuk SUV dan pikap segmen D, termasuk Honda Passport, Pilot, Odyssey, Ridgeline generasi ketiga, serta Acura MDX.

Ridgeline generasi terbaru diperkirakan hadir pada 2028. Sementara itu, sebagian besar model dalam pengembangan tersebut diproyeksikan memiliki varian hybrid.

Wakil Presiden Eksekutif American Honda Motor, Bob Nelson, mengatakan fasilitas produksi baru tersebut dirancang untuk merakit berbagai model kendaraan dalam satu lini produksi.

Honda belum mengungkapkan secara terperinci model yang akan diproduksi di fasilitas tersebut. Namun, waktunya dinilai berdekatan dengan pengembangan Acura MDX generasi berikutnya yang diperkirakan meluncur pada 2030, sebagaimana dilaporkan Automotive News.

Platform baru tersebut juga diperkirakan menjadi basis pengembangan SUV tiga baris untuk merek Honda dan Acura. Model tersebut akan ditempatkan di atas Honda Pilot dan Acura MDX.

Honda menegaskan komitmennya untuk menawarkan beragam jenis kendaraan, mulai dari mobil penumpang, SUV, hingga pikap, dengan pilihan mesin bensin, hybrid, dan listrik murni di berbagai fasilitas produksinya di Amerika Utara.

Pembangunan fasilitas baru ini sekaligus menjawab kebutuhan peningkatan produksi kendaraan hybrid. Konsumen menginginkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, tetapi sebagian masih belum siap beralih sepenuhnya ke kendaraan listrik.

Sebagai fasilitas modern, pabrik tersebut dirancang fleksibel untuk memproduksi berbagai model dengan pilihan sistem penggerak berbeda sesuai kebutuhan pasar pada masa mendatang.

Tambah 2.000 Lapangan Kerja dan Kapasitas Produksi

Pabrik baru Honda di Ohio diperkirakan menciptakan lebih dari 2.000 lapangan kerja dan menambah kapasitas produksi hingga 240.000 kendaraan per tahun. Produksi ditargetkan dimulai pada 2029.

Setelah fasilitas tersebut beroperasi, kapasitas produksi kendaraan Honda di AS diperkirakan mencapai sekitar 1,3 juta unit per tahun.

Pabrik baru ini akan menjadi fasilitas keempat di kompleks manufaktur Honda di kawasan Marysville, Ohio. Kawasan tersebut juga dilengkapi pusat pengembangan, pusat penelitian, perusahaan patungan produksi baterai, serta jaringan pemasok.

Sementara itu, Pabrik Transmisi Honda di Ohio telah memulai perombakan fasilitas untuk memproduksi sistem hybrid generasi berikutnya bagi kendaraan kompak, menengah, dan berukuran besar.

Saat ini, pabrik tersebut memproduksi sistem hybrid dua motor untuk Honda CR-V, Accord, dan Civic. Fasilitas itu dipersiapkan untuk mulai memproduksi sistem hybrid generasi terbaru pada 2027. Adapun sistem hybrid untuk kendaraan berukuran lebih besar diperkirakan hadir pada 2030.

Honda Passport dan Mesin V6 Baru Disiapkan


Honda juga mengalokasikan investasi untuk meningkatkan fasilitas produksinya di Alabama dan Georgia.

Pabrik Honda di Alabama akan menjalani perombakan guna meningkatkan kapasitas produksi kendaraan sekaligus memberikan fleksibilitas dalam merakit berbagai model pada satu lini produksi.

Lini Perakitan 1 akan diperbarui agar dapat memproduksi Honda Passport, yang saat ini hanya dirakit di Lini Perakitan 2. Model SUV tersebut memiliki popularitas tinggi dan berpotensi semakin diminati jika Honda menghadirkan varian hybrid.

Fasilitas produksi mesin di Alabama juga akan mendapatkan peralatan baru untuk memproduksi mesin V6 generasi terbaru sekaligus meningkatkan kapasitas produksinya.

Di Ohio, Pabrik Mesin Anna yang merupakan fasilitas produksi mesin terbesar Honda di dunia akan menjalani perombakan besar. Perubahan tersebut ditujukan untuk memproduksi mesin empat silinder Atkinson-cycle generasi terbaru bagi kendaraan kompak dan menengah Honda yang akan dipasarkan di Amerika Utara.

Honda juga berencana menambahkan pusat konsolidasi suku cadang. Fasilitas tersebut diharapkan mulai beroperasi tahun depan untuk meningkatkan efisiensi logistik.

Adapun Pabrik Transmisi Honda di Georgia akan beralih memproduksi sistem hybrid generasi berikutnya untuk kendaraan berukuran besar dalam beberapa tahun mendatang. Fasilitas ini akan melengkapi produksi sistem hybrid dari pabrik transmisi Honda di Ohio.

Saat ini, pabrik Georgia memproduksi transmisi otomatis 10 percepatan untuk sejumlah model Honda dan Acura.

Investasi tersebut dilakukan setelah kebijakan tarif perdagangan memengaruhi rencana produksi Honda. Sebelumnya, perusahaan berencana membangun pusat produksi kendaraan listrik senilai 11 miliar dolar AS di Ontario, Kanada. Namun, rencana itu berubah di tengah ketidakpastian politik, kebijakan perdagangan, tarif AS, serta permintaan konsumen terhadap kendaraan listrik.

Nelson mengatakan tarif memang menjadi salah satu pertimbangan, tetapi bukan faktor utama di balik ekspansi tersebut.

Menurutnya, sebanyak 99 persen kendaraan Honda yang dijual di Amerika Utara diproduksi di kawasan yang sama. Bahkan ketika seluruh fasilitas beroperasi maksimal, persediaan kendaraan masih terbatas sehingga dealer tidak selalu mendapatkan unit sesuai kebutuhan.

Karena itu, Honda membutuhkan tambahan kapasitas produksi. Nelson juga mengaku tidak khawatir dengan langkah sejumlah produsen otomotif lain yang turut meningkatkan kapasitas produksi di AS meskipun angka penjualan kendaraan cenderung stagnan.

(*/saf/motortrend)