Garuda Indonesia Diujung Tanduk, DPR Beri Solusi Alternatif

LANGIT7.ID, Jakarta - PT Garuda Indonesia (Tbk) santer bakal dinyatakan pailit mengingat utang BUMN maskapai penerbangan ini yang sudah menggunung. Belum lagi kondisi keuangan yang berdarah-darah akibat pandemi Covid-19 membuat minimnya perjalanan udara.

Atas hal tersebut, Anggota Komisi XI DPR RI Kamrussamad, menegaskan Garuda Indonesia harus diselamatkan dari kondisinya yang sudah di ujung tanduk. Setidaknya, ada dua faktor yang melatarbelakangi maskapai kebanggaan Indonesia ini harus diselamatkan.

"Pertama, semangat kelahiran Garuda Indonesia itu adalah lahir dari semangat nasionalisme rakyat Indonesia yang dimotori oleh saudagar saudagar dari Aceh menyumbangkan hartanya supaya kita bisa menerbangkan Garuda Indonesia," ujar Kamrussamad seperti dikutip dari laman dpr.go.id, Rabu (10/11).

Kedua, lanjutnya, mismanajemen yang terjadi di tubuh Garuda Indonesia harus menjadi pelajaran. Politisi Fraksi Partai Gerindra ini menjelaskan bahwa pergantian nama Garuda menjadi Pelita Air hanya sebatas wacana.

Baca juga: Garuda Indonesia-Pemrov Sulut Kerjasama Angkut 1000 Ton Tuna dan Produk Pertanian ke Jepang

"Saya kira isu pergantian Garuda Indonesia menjadi Pelita Air itu belum sepenuhnya benar, karena memang pemerintah belum membicarakannya dengan DPR. Saya yakin pemerintah tidak akan melakukan itu," ucapnya.

"Spirit Garuda Indonesia itu berbeda sekali dengan Pelita Air. Jadi, saya minta pemerintah untuk hati-hati dalam memberikan pernyataan apalagi menyangkut identitas nasionalisme kita di percaturan global melalui Airline," tegasnya.

Politisi dapil DKI Jakarta III ini mengungkapkan, ada beberapa alternatif solusi yang bisa diambil pemerintah untuk menyelesaikan kasus Garuda Indonesia ini. Salah satunya adalah renegosiasi utang yang jumlahnya mencapai Rp70 triliun - Rp100 triliun.

"Dengan restrukturisasi, ada penjadwalan ulang terhadap kontrak yang sudah dilakukan sekarang ini sangat membebani menejemen khususnya keuangan Garuda," ungkapnya.

Langkah berikutnya yang bisa diambil adalah mau tidak mau, Negara harus memberikan suntikan dana segar, bisa berupa PMN (Penyertaan modal Negara) kepada Garuda Indonesia supaya operasionalnya bisa terus berjalan.

Baca juga: Jokowi Kunjungi Tiga Negara Pakai Garuda, Ini Penjelasan Kasetpres

Lebih lanjut, Kamrussamad mendorong pemerintah untuk sungguh-sungguh mencari jalan keluar agar Garuda Indonesia bisa diselamatkan dan tetap bisa terbang menjadi simbol identitas negara.

"Saya yakin, dan ini harus menjadi pertaruhan Menteri BUMN. Kalau Menteri BUMN ini berhasil menyelamatkan Garuda dan rakyat Indonesia juga turut serta mengapresiasi, tentu juga kita semuanya memberikan dukungan penuh," tuturnya.

"Menteri Pertahanan saja ingin menyelamatkan Garuda, apalagi tentu kementerian yang tupoksinya berhubungan langsung dengan Garuda Indonesia Airlines itu sendiri," pungkasnya.

Sebagai informasi, Garuda sejauh ini sudah melakukan PHK hingga pengembalian pesawat pada lessor. Maskapai flag carrier ini juga tengah menghadapi sidang gugatan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) yang bisa berujung status pailit.

Hingga saat ini, Manajemen Garuda Indonesia masih melakukan berbagai upaya pemulihan kinerja, termasuk upaya restrukturisasi utang.