Krisis Melanda! Ford PHK Ribuan Karyawan, Begini Nasib Pabrikan Mobil AS di Eropa

LANGIT7.ID-, Jakarta- - Ford Eropa yang dulunya sukses dengan mobil-mobil populer seperti Mondeo dan Fiesta, kini menghadapi masa sulit. Pabrikan mobil asal Amerika Serikat ini mengumumkan akan memangkas 4.000 pekerja di Eropa, terutama di Inggris dan Jerman. Jumlah ini setara 14% dari total karyawan mereka di kawasan tersebut.

Pemangkasan karyawan akan rampung pada 2027. Dalam siaran persnya, Ford menyatakan "Yang menjadi perhatian khusus adalah kondisi bisnis mobil penumpang Ford di Eropa, di mana perusahaan mengalami kerugian signifikan dalam beberapa tahun terakhir, dan di mana perubahan industri ke kendaraan listrik serta persaingan baru sangat mengganggu."

Memang benar industri otomotif Eropa menghadapi tantangan berat, mulai dari regulasi emisi ketat untuk mobil konvensional, ketidakpastian regulasi, permintaan mobil listrik yang di bawah ekspektasi, hingga gempuran mobil China. Namun faktanya, Ford sendiri yang menghentikan produksi model-model populer mereka. Data menunjukkan bahwa sementara penjualan mobil baru di Eropa turun 6,1% hingga September, penjualan Ford justru anjlok 17,9%. Tanpa andalan seperti Fiesta, dan segera Focus, Ford dipastikan akan terus mengalami kesulitan.



Meski begitu, Ford cepat menyalahkan pihak lain dalam pernyataan resminya. CFO perusahaan John Lawler baru-baru ini menulis surat kepada pemerintah Jerman yang menyebutkan "Yang kurang di Eropa dan Jerman adalah agenda kebijakan yang jelas untuk memajukan mobilitas listrik, seperti investasi publik dalam infrastruktur pengisian daya, insentif berarti untuk membantu konsumen beralih ke kendaraan listrik, meningkatkan daya saing biaya bagi produsen, dan fleksibilitas lebih besar dalam memenuhi target kepatuhan CO2."

Hal tersebut mungkin benar, dan Jerman memang mengakhiri insentif mobil listrik tahun ini, tetapi dengan penurunan Ford yang jauh lebih tajam dibanding industri secara keseluruhan, masalahnya tidak mungkin hanya dari eksternal.

Ford juga akan memangkas target produksi mobil listrik terbarunya di Eropa, Capri dan Explorer, yang keduanya dibangun menggunakan platform MEB Volkswagen. Segera, pabrikan berlambang oval biru ini juga akan memiliki versi listrik dari crossover populer berbasis Fiesta, Puma. Tapi apakah ini cukup untuk menghentikan pendarahan? Terutama saat orang Eropa terus membeli mobil bensin dan diesel kecil?

Demi kebaikannya sendiri, Ford perlu menyadari bahwa banyak masalah di Eropa adalah akibat keputusan mereka sendiri. (motor1)