BYD menguasai 54% pangsa pasar kendaraan listrik Indonesia sepanjang 2025 dengan penjualan lebih dari 37.600 unit. Dominasi ini menegaskan posisi BYD sebagai pemimpin pasar EV nasional dan pendorong utama percepatan mobilitas hijau di Indonesia.
Ofero Indonesia menggelar Ofero Ride Fest 2025 di Jakarta, Solo, dan Surabaya. Festival kendaraan listrik ini menampilkan inovasi e-bike Ofero Galaxy 5 Lit yang stylish, efisien, dan ramah lingkungan, menggabungkan teknologi, gaya hidup urban, serta kenyamanan berkendara masa depan.
Presiden Prabowo Subianto beri sinyal keras ke menteri yang tak bisa kerja cepat. Ia tegaskan, hilirisasi industri harus dikebut dan tak ada tempat bagi yang lamban.
Indomobil hadirkan motor listrik Adora dengan jaringan 200 lokasi dan program cicilan baterai. Didukung 6 mitra pembiayaan dan training center untuk layanan purna jual optimal.
Honda optimis hadapi pasar mobil listrik Indonesia yang baru 5% dari total penjualan. Simak strategi dan tantangan elektrifikasi Honda plus detail uji coba di tiga kota besar!
Menghadapi penurunan penjualan sektor otomotif, pemerintah meluncurkan stimulus komprehensif untuk industri kendaraan listrik melalui berbagai insentif fiskal. Kebijakan ini mencakup PPN DTP, PPnBM DTP, dan pembebasan bea masuk, bertujuan mendorong pertumbuhan industri otomotif nasional dan memposisikan Indonesia sebagai pusat produksi KBLBB di ASEAN.
Tim Electrical Vehicle On Study (Tim EV-OS) Fakultas Teknologi Maju dan Multidisiplin (FTMM) memperkenalkan gokart listrik dan prototipe mobil listrik. Gokart listrik Tim EV-OS bernama Alerta
Indonesia menghadapi tantangan unik dalam pengembangan ekosistem kendaraan listrik. Absennya pasar sekunder menjadi penghambat utama adopsi massal. Namun, pemerintah optimis dengan langkah strategis percepatan infrastruktur dan dorongan terhadap pemerintah daerah. Meski jalan masih panjang, Indonesia berkomitmen mewujudkan visi transportasi ramah lingkungan, dengan target signifikan pada 2035.
Pasar mobil hybrid Indonesia menunjukkan pertumbuhan signifikan tanpa insentif pemerintah, memicu perdebatan tentang kebijakan industri otomotif. Fenomena ini mencerminkan pergeseran preferensi konsumen dan potensi besar pasar kendaraan ramah lingkungan, sambil menantang pemangku kepentingan untuk merumuskan strategi pengembangan industri yang lebih komprehensif.