Kenali Istilah Blind Spot Pengendara Truk, Jauhi 4 Titik Bahaya

LANGIT7.ID, Jakarta - Ada istilah blind spot bagi pengendara truk yang harus diwaspadai. Sebab sopir tak bisa melihat adanya pemotor atau kendaraan lain pada 4 titik rawan.

Blind spot atau titik buta ini berada di sejumlah area. Pandangan pengendara truk akan terhalang bodi kendaraan, termasuk barang bawaan di belakang.



Setidaknya ada beberapa titik yang menjadi blind spot supir truk, yang di titik area ini paling sering terjadi kecelakaan. Berikut titik area blind spot pada supir truk:

Baca Juga: Kecelakaan Maut di Cibubur, Truk Pertamina Tabrak Sejumlah Pengendara

1. Depan

Jangan pikir sopir truk tidak memiliki titik buta ketika berkendara atau berjalan ke depan. Buktinya, masih sering terjadi kecelakaan yang melibatkan truk dan sepeda motor dari arah depan truk.

Titik area depan truk yang menjadi blind spot adalah sekitar jarak 1-2 meter dari bagian depan truk. Itu karena posisi duduk supir truk yang lebih tinggi ketimbang kendaraan roda empat.

Pandangan mereka memang lebih luas dan jauh ke depan. Tapi di bagian depan jarak 1-2 meter menjadi titik buta bagi supir truk.

2. Samping

Pilar samping pada body truk seringkali menjadi penghalang mereka untuk mengetahui adanya kendaraan yang mendekat. Apalagi bila Sahabat berada persis di bawah pilar B truk dengan jarak 1-2 meter.

Titik ini menjadi salah satu yang paling berbahaya. Sebab, supir truk tidak bisa melihat keberadaan kendaraan lainnya, termasuk lewat spion.

Jadi pastikan Sahabat menghindari area ini. Atau bila memang harus berada di bagian ini, ada baiknya Sahabat membunyikan klakson untuk membuat supir truk sadar akan kendaraan lainnya.

3. Belakang

Truk difungsikan sebagai kendaraan niaga. Di mana mereka akan membawa barang dengan bobot berat dan dimensi lebih lebar.

Membawa barang di bagian bak belakang ini menjadikan mereka tidak bisa melihat sama sekali di bagian ekor truk. Itu sebabnya banyak bajing loncat yang memanfaatkan titik ini untuk melakukan tindak kejahatan.

Jadi, Sahabat harus sebisa mungkin menghindari jalan terlalu mepet dengan bagian ekor truk. Sebab, bila sang supir melakukan pengereman mendadak atau mundur tentu akan sangat berbahaya.

4. Bawah

Dari sekian banyak titik yang telah disebutkan, bagian bawah kolong adalah titik buta seluruh supir truk. Dikatakan berbahaya karena supir truk tidak bisa melihat seluruh kendaraan kecil yang berada di bawahnya.

Baik itu di depan bawah, samping bawah, maupun belakang bawah. Itu sebabnya banyak terjadi kecelakaan yang melibatkan truk hingga korban sampai terlindas masuk kolong.

Hal ini dikarenakan posisi duduk supir truk yang lebih tinggi, sehingga mereka sulit mengetahui kendaraan apa saja yang berada dekat dan lebih rendah dari truknya. Jadi lebih baik Sahabat menghindar ketika bertemu dengan truk yang melintas di jalan yang sama.